道桥工程概论技巧.pptVIP

道路与桥梁工程概论 概述 道桥的发展简史 道路：是设置在地表面上供人、马、车行走的一种线状建筑物。 桥梁：是供铁路、道路、渠道、管线、车辆、行人等跨越河流、山谷、湖泊、低地或其它交通线路时使用的架空建筑结构。 最早的人工桥梁可能源自于倾于河上的雷击树木 道桥的发展简史 　　 新石器时代晚期，中国已有供牛马通行的驮运道。 商朝时，中国人已懂得夯土筑路，并利用石灰稳定土壤，殷墟中便有砾石与碎陶片铺筑的路面。 秦始皇兴修起以咸阳为中心的道路网。这些名为“驰道”的路有着统一的质量标准。并在公元前212年为防御匈奴而建的专用军事交通线——秦直道——堪称世界上第一条高速路。 汉唐时的丝绸之路和茶叶之路。 桥梁： 既是功能性结构物，又是立体的造型艺术工程 各种道路工程的关键节点 里程不长、难度高、造价大、工期长 道路现状评价 存在如下几方面的问题： 1．数量少 （1）公路通车总里程： 目前通车里程虽己达176.5万公里，但与发达国家相比，仍然相差较大。如美国为637.8万公里，日本140万公里，印度160万公里。 （2）公路密度： 公路密度即每百平方公里国土面积拥有的公路里程数。我国公路基础设施密度偏低。美国公路密度每百平方公里为67公里，英国为160公里，法国为147公里，日本为303公里，印度为61公里，而我国只有17.5公里。