电池及管理系统设计技术规范概述.docx

 PAGE 15 电池及管理系统设计技术规范 编制： 校对： 审核： 批准： 有限公司 2015年9月 目录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc429398919 前言  PAGEREF _Toc429398919 \h 3  HYPERLINK \l _Toc429398920 一、 锂离子电池选型  PAGEREF _Toc429398920 \h 4  HYPERLINK \l _Toc429398921 1、范围  PAGEREF _Toc429398921 \h 4  HYPERLINK \l _Toc429398922 2、规范性引用文件  PAGEREF _Toc429398922 \h 4  HYPERLINK \l _Toc429398923 3、术语和定义  PAGEREF _Toc429398923 \h 4  HYPERLINK \l _Toc429398924 4、符号  PAGEREF _Toc429398924 \h 4  HYPERLINK \l _Toc429398925 5、动力蓄电池循环寿命要求  PAGEREF _Toc429398925 \h 5  HYPERLINK \l _Toc429398926 6、动力蓄电池安全要求  PAGEREF _Toc429398926 \h 5  HYPERLINK \l _Toc429398927 7、动力蓄电池电性能要求  PAGEREF _Toc429398927 \h 6  HYPERLINK \l _Toc429398928 8、电池组匹配  PAGEREF _Toc429398928 \h 8  HYPERLINK \l _Toc429398929 9、电池组使用其他注意事项  PAGEREF _Toc429398929 \h 9  HYPERLINK \l _Toc429398930 二、电池管理系统选型  PAGEREF _Toc429398930 \h 10  HYPERLINK \l _Toc429398931 1、术语定义  PAGEREF _Toc429398931 \h 10  HYPERLINK \l _Toc429398932 2、要求  PAGEREF _Toc429398932 \h 10  HYPERLINK \l _Toc429398933 3、试验方法  PAGEREF _Toc429398933 \h 12  HYPERLINK \l _Toc429398934 4、标志  PAGEREF _Toc429398934 \h 13  前言 动力电池作为纯电动汽车的唯一能量来源，动力电池的匹配对整车动力性和经 济性都有较大影响。动力电池的容量、比功率等参数选择越大，汽车储能能力就越 强，纯电动行驶里程越大。但是参数选择越大，势必使得电池质量增大，而又影响了整车性能且大大增加了成本，因此动力电池匹配优化非常重要。本规范将指导在本公司纯电动汽车设计中使用的动力蓄电池及电池管理系统的技术要求、试验方法，试验规则、标志、包装、运输、储存的方法。 本技术条件由有限公司提出。 本技术条件由技术中心起草。  锂离子电池选型 1、范围 本标准规定了本公司对电动汽车用动力蓄电池及管理系统的寿命、安全性、新能的要求和规范。 2、规范性引用文件 GB/T 31484—2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法 GB/T 31485—2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法 GB/T 31486—2015 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法 GB/T 2900.41 电工术语原电池和蓄电池 GB/T 19596 电动汽车术语 3、术语和定义 GB/T 2900.41,GB/T 19596中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 1.1能量型蓄电池：以高能量密度为特点，主要用于高能量输出的蓄电池。 1.2功率型蓄电池：以高功率密度为特点，主要用于瞬间高功率输出、输入的蓄电池。 1.3 容量恢复能力：蓄电池在一定的温度条件下，储存一段时间后再充电，其后放电容量与额定容量之比。 1.4 充电终止电流：在指定恒压充电时，蓄电池终止充电时的电流。 1.5爆炸：蓄电池外壳破裂，内部有固体物质从蓄电池中冲出，并发出声音 1.6起火：蓄电池壳体中冒火 1.7 I3 放电能量：蓄电池在 20°C±5°C 温度下，