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摘要
摘要
道路交通伤害已经成为全球性公共卫生问题,道路交通安全对人类健康和
社会经济影响巨大。目前中国道路交通事故死亡人数居世界第一,而且交通事
故呈上升趋势,全国道路交通安全形势严峻。
在道路交通事故中,城市道路的交通事故比例高,虽然死亡事故不高,但
是由于事故数量大,总的经济损失比例很高,因此如何进行有效的城市交通安
全控制一直是国内外的交通工程领域研究的重点和热点,其次随着经济的发展
城市化公路的交通安全状况也令人担忧,急需提高道路交通安全管理水平。
针对道路交通安全问题的定性多,定量少,道路交通安全管理者难以科学
决策等问题。结合安全专家的经验和知识,引入决策支持的有关理论和技术,
对道路交通安全信息进行采集、管理、分析、决策和反馈,以提高道路交通安
全管理的效率和水平。本文探讨了城市道路交通安全管理决策支持系统的理论
和方法,对系统管理中的事故成因机理分析与预测、安全评价方法、安全对策
与决策等关键技术进行深入研究,还讨论了决策系统中相应各子系统的数据库
和模型库等,并进行了详细的分析和设计。主要研究内容和成果如下:
1.论文从分析我国的道路交通安全状况入手,阐述研究城市道路交通安全
管理决策支持系统的必要性和紧迫性,针对城市道路交通安全管理决策的紧迫
性和决策所需信息的不完全性及不确定性等特点,按照管理决策支持系统建立
的一般过程,对系统的功能和构成进行研究,在此基础上确定了系统各个主要
组成部分和构建方法。重点从六个方面即道路交通安全综合信息管理、事故成
因分析子系统、事故预测子系统、道路交通事件管理及预警系统、安全评价子
系统、安全对策子系统、经济分析及决策子系统对道路交通安全管理决策支持
系统研究设计。
2.结合实际调查数据,运用统计、数据挖掘等方法对我国城市道路交通事
故和城市化公路交通事故进行成因分析,并对道路交通安全形势及事故预测方
法进行汇总,提出利用不同车型进行万车事故率的预测方法和交通规划方案的
事故预测评价方法。设计了事故成因分析和预测各子系统的理论框架和所需的
模型库等。
3.针对国内外目前的安全评价方法的不足,结合交通管理部门的实际需求,
摘要
道路交通安全评价指标和评价方法,、为新的道路交通安全评价指标体系奠定基
础,并给出了实例。利用交通冲突技术对交叉口进行安全评价研究,提出了道
路交通安全评价决策支持子系统的双层模型结构。
4.在道路交通安全对策与决策方面,结合交叉口的安全特点,从法律角度
明确了路权的概念,对交叉口安全设计进行研究,根据交叉口的事故分析提出
安全对策,结合实例并对安全管理措施进行经济效益评价,对安全管理方案进
行经济和决策分析。对城市交通干道的安全风险、对策及经济效益进行研究。
同时建立道路交通安全对策子系统和安全管理方案决策的流程结构。
5.从系统构成、数据的管理和实现、模型的实现以及人机界面等方面对系
统的实现进行分析设计和研究。并结合程序开发流程,进行实例应用研究。
本研究所提出的安全管理决策支持系统,通过安全管理和决策的相关理论
和技术,以及对驾驶员和行人等的道路交通安全调查,对交通事故进行定性和
定量的分析后,能够及时发现道路交通安全隐患,提出改善措施,减少事故的
损失,对安全管理方案进行评价,辅助安全管理者决策,提高安全管理的效率。
关键词:道路交通安全,道路交通安全管理,决策支持系统,事故成因分析,
事故预测,道路交通安全评价,交通冲突技术,道路交通安全对策,
决策分析
Abstract
ABSTRACT
Roadtraffic hasbeenworld sanitation
damage commonalityproblem,road
human deathnumber
traffic healthandsocial
safe哆influence
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