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车辆与交通工程学院课程设计说明书 PAGE  PAGE II  PAGE \* MERGEFORMAT II 车辆与交通工程学院 课程设计说明书 设计类型 工艺课程设计 设计题目 编制操纵杆支架零件的工艺规程与其中钻2-Φ20孔工序的机床专用夹具设计 姓 名 杜伟刚 院 系 车辆与交通工程学院 完成日期 2015-10-30 指导教师 徐锐良 吴静波 河南科技大学 第 PAGE \* MERGEFORMAT 11页 目 录 序言2 1、零件的分析2 1.1 零件的作用2 1.2 零件的工艺分析2 2、工艺规程设计3 2.1 选择毛坯种类并确定制造方法3 2.2 基面的选择3 2.3 制订定工艺路线3 2.4 工艺路线的比较与分析4 2.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定5 2.6 确定切削用量及基本工时5. 3、夹具设计6 4、参考文献9 5、评语10 序 言 机械制造工艺学课程设计是我们融会大学所学的《机械制造工艺学》、《机械制造装备设计》等知识后，将理论与实践相结合对专业知识的综合运用训练，并且为我们以后做好毕业设计进行一次综合训练和准备。通过机械制造工艺学课程设计，应该得到下述各方面锻炼： 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法，培养分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计，学会工艺装备设计的一般方法。通过亲手设计夹具（或量具）的训练，提高结构设计的能力。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程，并学会使用手册、查询相关资料等，增强我们解决工程实际问题的独立工作能力。 1、零 件 的 分 析 1.1 零件的作用 题目所给定的零件是汽车换挡部分的操纵杆支架，它的主要作用是固定操纵杆，使其在行驶过程中牢固可靠。零件上的3-Φ11孔用螺栓固定在底座上，操纵杆用Φ20的定位销固定在支架上，并且在换挡时依靠利用36槽轨迹不会引起偏差。 1.2 零件的工艺分析 操纵杆支架共有4组加工表面，分析如下： （1）2-Φ20孔， （2）支架底面 （3）36槽 （4）3-Φ11孔 此零件外形较小，图中2-Φ20孔和底面公差要求较严格外，其它加工面公差要求较低，并且无位置度要求，但是为了满足装配性能，根据现场实际，在加工过程中要制定工艺基准，并制定出工艺公差，利用工艺基准来加工后续工序。 2、工 艺 规 程 设 计 2.1 选择毛坯种类并确定制造方法 操纵杆支架材料为灰铁件，牌号HT150，生产纲领为中批或大批（大量）生产。而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用精铸件，这从提高生产率、保证加工精度上考虑也是应该的。 2.2 基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 （1）粗基准的选择： 对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对于有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面做粗基准。 （2）精基准的选择： 精基准的选择有利于保证加工精度，并使工件装夹方便。在选择时，主要应该考虑基准重合、基准统一等问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。精基准选择为底面及3-Φ11孔。 2.3 制订工艺路线 制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。 （1）工艺路线方案一 工序Ⅰ 钻铣2-Φ20孔。 工序Ⅱ 粗铣底面A。 工序Ⅲ 精铣底面A。 工序Ⅳ 钻底面3-Φ11孔。 工序Ⅴ 铣36槽。 工序VI 检查 （2）工艺路线方案二 工序Ⅰ 粗铣底面A。 工序Ⅱ 精铣底面A。 工序Ⅲ 钻底面3