N-STEP1试题.docVIP

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N-STEP1试题

N-STEP 1 试题 专营店: 姓名 : 分数 : 一、是非题; 1.( ×) 欧姆定律公式V=I*R,如果电压保持固定而电阻增加时,则电流也会增加。 2.(√ ) 串联回路-仅有单一通路公电流流通的回路,如果回路中一个组件或负载开路,则此回路不能再运作。 3.( × ) 在线路图内的所有接头图标皆从线束测来看。 4.(√ ) 一种电子操作开关在线圈控制回路中以低电压来驱动在接合点回路中高电压称之为继电器。 5.(√ ) ECCS系统要保持良好的运作关系,使用哪三个基本型式组件:传感器、控制器、执行器。 6.( √ ) 实际的引擎怠速是IACV-AAC阀从ECM收到讯号以调整旁通信道内的空气量。 7.( × ) 节气门位置开关侦测全开和全闭位置,这是引擎怠速,怠速混合比,激活作用的怠速点火的输出讯号。 8.( × ) 百分表适用来量测轴的弯曲或是失圆、平行度或表面的粗糙度。 9.( × ) 百分表量测工件当心轴推动时,指针移动方向为顺时针方向。 10.( × ) 为了完全燃烧一克的汽油,需要1.47g的空气,这种油气混合比称为理想油气混合比。 空气量。 12.( × ) 车轮校正所考虑的四个主要因素:外倾角/前束/前倾角/大王销倾角。 13.( √ ) 在起动引擎时和引擎再怠速时的点火正时一般是不同。 14.( √ ) ECCS系统之电动汽油帮上提供有一减震器以防止再送汽油时产生汽油脉冲。 15.( × ) 当电瓶电压低时,喷油量就会增加。 16.( × ) 悬吊的基本功能是保持滑顺的横向运动和正确的车轮位置。 18.( √ ) 如果质量空气流量感知器故障的话,虽不易,尚可激活引擎。 19.( × ) 压缩比就是当活塞在下死点时汽缸内的容积与活塞在上死点时汽缸内的容积之比。 20.( × ) 自动变速箱之扭力变换器利用自动变速箱油的液压油将引擎的力量传到输出轴。 二、选择题: 1.( 2 ) 在一个回路内能推动电子通过导体的电力称为 (1)电流 (2)电压 (3)电阻 (4)以上皆是。 2.( 3 ) 理想的引擎冷却水温能使引擎发挥最大的性能是在 (1)60-70℃ (2)70-80℃ (3)80-90℃ (4)90-100℃。 3.( 3 ) 活塞总成语汽缸壁之间要有特定的间隙大约(1)0.3-0.6mm (2)0.1-0.3mm (3)0.03-0.06mm (4)0.01-0.03mm 4.( 3 ) 车轮定位 (1)外倾角 (2)大王销倾角 (3)前束 (4)后倾角的效应是稳定行驶的方向以及帮助方向盘回到原来的位置。 5.( 4 ) 光标卡尺可凉测哪些项目 (1)深度 (2)内径 (3)外径 (4)以上皆可。 6.( 2 ) 有一4行程引擎,当活塞下行进汽门打开,并且混和气吸入汽缸内,是属于哪一行程 (1)排气行程 (2)进气行程 (3)动力行程 (4)压缩行程。 7.( 2 ) J31车所搭载VQ23DE引擎,是属于哪一种型式引擎 (1)直列式 (2)V行(3)水平对卧室 (4)以上皆非。 8.( 4 ) T30车所搭载VQ23DE引擎的汽门机构,是属于哪一种型式汽门机构(1)OHV (2)OHC (3)CCHC (4)DOHC。 9.( 1 ) CONSULT-3可执行充电功能的作业选项为何? (1)子模式 (2)工作支持(3)主动测试 (4)数据监控。 10.(2 ) CONSULT-3可执行量测作业的工作环境温度为何? (1)0-30℃ (2)0-50℃(3)10-30℃ (4)10-50℃。 三、填充题: 1. 电路中的单向阀只能容许电流单方向流动,若是从另一方向则停止行进,此单件为 二极管 。 2. ECCS基本上会监视控制哪三个主要系统: 燃油系统 、 进气系统 、 电气系统 。 3. 现行日产所生产的车系中,引擎具有电子节汽门控制的车系有 骐达 天籁。 4. 喷油量=基本喷油量+各种修正量+电瓶电压修正量。公式中之基本喷油量是由引擎 进气量 和 转速 所决定。 5. 轮胎与轮圈的等级代号:195/60R15。 195代号表示 轮胎宽度 :R代号表示 子午线轮胎 :15代号表示 轮辋直径 。 6. 使用百分表测一个平面时,量测轴与待测面要保持 垂直 。 7. 自动变速箱之行星齿轮是用来作

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