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§7-3 交通事故分析 §7-4 交通事故预测与安全评价 1.交通事故预测 ■涵义: ■要求:科学、准确、简明、适用 ■类别:微观和宏观定性和定量 ■目的和作用: §7-4 交通事故预测与安全评价 §7-4 交通事故预测与安全评价 * * * * * * 第七章 交通安全 主讲:曹从咏 教授 7.1 概述 一、国内外交通安全情况概述 ■汽车的发展和汽车运输业的发展随之产生的公害就是交通事故。 ■ 许多国家由交通事故引起人员伤亡比火灾、水灾、意外爆炸总和还多。 ■ 1886年至今,全世界已有近4000万人死于交通事故,年均70万。年均伤1500万。据一些统计资料,由交通事故造成的经济损失占GDP的1%。(1990年统计),另据世界卫生组织统计,在一些工业发达国家中,全国总死亡人数中4%死于车祸,15-24岁的男青年死亡人数中有50%死于车祸。 ■人们称交通事故“一场无休止的战争”,“汽车是杀人的活动工具”,“文明世界的第一大社会公害”,“现代社会的文明病” §7-1 概述 7.1 概述 我国 ■ 1951年5922次,死亡人数为852人 ■ 1987年298147次 ■ 1999年412860次,死83529,伤28608,直接经济损失21.2亿元(次/1.2min,亡1人/6min) ■ 2002年77.3万次,死10.9万,伤56.2万,直接经济损失21.2亿元(绝对数世界第一) ■ 2005年450254万次,死98738人,伤469911人,直接经济损失18.8亿元。 §7-1 概述 7.1 概述 二、交通事故的基本概念 1.定义 ■ 指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其它在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其它道路交通管理法规规章的行为、过失造成人员伤亡或财产损失的事故。(1991年国务院发布《道路交通事故处理办法》,第一次明确地规定道路交通事故的定义) ■ 交通事故指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。(中华人民共和国道路交通安全法,2004年5月1日起施行) §7-1 概述 7.1 概述 ■日本对道路交通事故的定义:由于车辆在交通中所引起的人的死伤或物的损失。 ■美国国家安全委员会对交通事故的定义:道路交通事故是在道路上所发生的意料不到的有害的或危险的事件。 §7-1 概述 7.1 概述 2.交通事故的六要素 ●车辆 包括机动车和非机动车。行人走路自己发生意外所造成的伤亡不属于… ●在道路上 事故位置含义指事态发生时车辆所在的位置,而不是用事态发生后车辆所在的位置来判定是否在道路上。 ●在运动中 指定义的行驶过程中。存在车辆之间的相互运动。 ●发生意外(事态)即发生碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种或几种现象。 ●造成事态的原因是人为的(是非不可抗拒力) ●有后果有人、畜伤亡或财产损失的后果。 §7-1 概述 7.1 概述 3.交通事故的现象 ●碰撞 交通强者(相对而言)的正面部分与他方接触。主要发生在机机、机非、机人、非非、非人、车物之间。 ●碾压 作为交通强者的机动车对自行车或行人等的推碾或压过 ●刮擦 相对交通强者的车辆侧面与它方接触,称为刮擦。 ●翻车 两个以上的侧面车轮离开地面。侧翻(2轮)大翻(4轮) ●坠车 车辆掉下去,如掉入桥下、车涧。 ●爆炸 爆胎事故不属于。 ●失火 §7-1 概述 7.1 概述 4.交通事故的分类 (1)根据事故的后果及严重程度 ●轻微事故轻伤1-2人、或财失不足1000元(机)、不足200元(非) ●一般事故重伤1-2人、或轻伤3人以上,或财失不足30000 ● 重大事故死亡1-2人、或重伤3人以上10人以下,财失3-6万 ● 特大事故死亡3人以上,或重伤11人以上、或死亡1人同时重伤8人以上,或死亡2人同时重伤5人以上,或财失6万以上。 (2)根据事故的原因 ● 责任事故 ● 机械事故 ●道路事故 §7-1 概述 7.1 概述 (3)从交通事故的对象来分 ◆车辆间事故:即车辆与车辆碰撞的事故,包括正面碰撞型、追赶碰撞型、侧面碰撞型以及接触性碰撞型等。 ◆车辆对行人的事故:包括车辆在车行道、人行道压死、撞伤行人的事故,也包括车辆闯出路外所发生的压死撞伤人的事故。 ◆车辆对自行车的事故:包括机动车辆在机动车行车道和自行车道压死、撞伤骑自行车人的事故。 ◆车辆单独事故:包括翻车事故以及坠入桥下或江河的事故 ◆车辆与固定物的碰撞事故:指车辆与道路上的作业结构物、路肩上的灯杆、交通标志杆、广告牌杆、建筑物以及路旁的树木等相撞的事故。 ◆铁路道口事故等:指车辆或行人在铁路道口被火车撞死、撞伤的事故 §7-1 概述 7.1 概述 7.1 概述 7.1 概述 7.1 概述 一、国内外
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