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国产汽车配件的编号规则
国产汽车配件的编号规则
2009-6-18 14:02:22 来源:云南汽配城信息中心
国产汽车配件的编号规则
一、国产汽车配件的编号规则
在我国,汽车零部件编号按中国汽车工业联合会于1990年1月1日颁布实施的《汽车产品零部件编号规则》统一编制。其方法如下:
1 汽车零部件编号。汽车零部件编号由企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号(修理件代号)组成,如图所示。
结构区分号位于组号或分组号之后,表示该组或该分组的系统总成或装置的不同结构;结构区分号位于件号之号,表示该零件总成或总成装置的不同结构。
2 不属独立总成零部件编号。对于不属独立总成的连接件或操纵件,其编号的构成形式如图所示。
3 属于独立总成的零部件编号。对于属于独立组总成的零部件,其编号的构成形式如图所示。
二、对国产汽车零部件编号规则的说明
1.标准的主题内容及适用范围
1)适用于新设计定型的各类汽车和半挂车的零件、总成和总成装置图的编号规则。
2)适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和总成装置图编号,但不包括专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和总成装置图的编号。
2.标准用术语
1)组号:用2位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。
2)分级号:用4位数字表示总成和总成装置图的分类代号。前2位数字代表它所隶属的组号,后2位数字代表它在该组内的顺序号。
3)件号:用3位数字表示零件、总成和总成装置图的代号。
4)结构区分号:用2个字母或2位数字字区别同一类零件、总成和总成装置图的不同结构、性能、尺寸参数的特征代号。
5)变更经历代号:用一个字母和一位数字表示零件、总成和总成装置图更改过程的代号。当零件或总成变化较大,但首次更改不影响互换的
用A1表示,依次用A2、A3……;当零件或总成首次更改影响互换时,则用B1表示;若再次更改影响互换,则依次用C、D…表示。
6)修理件代号:在标准尺寸的基础上尺寸加大或减小的修理件,按其尺寸加大或减小顺序进行编号。其代号用2个汉语拼音字母表示,前一个字母表示修理件尺寸组别,后一个字母为修理件代号,用“X”表示。如某一修理件有3组尺寸时,其代号为“BX”、“CX”、“DX”。当
该组修理件标准尺寸进行更改影响互换时,应相应更改尺寸组别代号,其字母根据更改前所用的最后字母依次向后排列。如更改影响互换时
,标准尺寸的更改经历代号为“E”,则相应修理件代号为“FX”、“GX”、“HX”。
3.汽车零部件编号中组号和分组号的编制
国产汽车产品零部件编号共有58个组号、638个分组号。其分组情况如下:(各组内均有缺号,故起止号与各分组总数不尽相符)
1 组10,发动机,共22个分组:1000—1022;
2 组11,供给系,共25个分组:1100—1128;
3 组12,排气系,共7个分组:1200—1207;
4 组13,冷却系,共14个分组:1300—1313;
5 组15,自动液力变速器,共5个分组:1500—1504;
6 组16,离合器,共6个分组:1600—1607;
7 组17,变速器,共6个分组:1700—1706;
8 组18,分动器,共5个分组:1800—1804;
9 组19,副变速器,共3个分组:1900—1902;
10 组20,超速器,共5个分组:2000—2004;
11 组21,汽车电驱动装置,共6个分组:2100—2105;
12 组22,传动轴,共11个分组:2200—2241;
13 组23,前桥,共12个分组:2300—2311;
14 组24,后桥,共11个分组:2400—2410;
15 组25,中桥,共10个分组:2500—2512;
16 组27,支撑连接装置(牵引汽车用),共17个分组:2700—2731;
17 组28,车架,共11个分组:2800—2810;
18 组29,汽车悬架,共21个分组:2900—2960;
19 组30,前轴,共3个分组:3000—3003
20 组31,车轮及轮毂,共7个分组:3100—3106;
21 组32,承载轴,共3个分组:3200—3202;
22 组33,后轴,共3个分组:3300—3303;
23 组34,转向器,共13个分组:3400—3413;
24 组35,制动器,共34个分组:3500—3550;
25 组36,电子设备,1个分组:3600;
26 组37,电器设备,共59个分组:3700—3774;
27 组38,仪器设备,24个分组:3800—3871;
28 组39,随车工具及附件,共21个分组:3900—3921;
29 组42,特种设备,共13个分组:4200—4240;
30 组45,绞盘,共10个分组:4500—4509;
31 组50,车身(驾驶室),共7个分组:5000—501
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