试论花垣县旅游的可持续发展.docVIP

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试论花垣县旅游的可持续发展.doc

目 录 摘要 关键词 一、花垣县旅游业发展基本情况 1、06年旅游发展情况 2、07年旅游发展情况 3、08年旅游发展情况 4、12年旅游发展情况 二、潜在的挑战 1、受交通环境制约,游客量少。 2、配套设施不完善。 3、群众意识有待提高。 4、旅游开发运作方式单一,机制不灵活。 三、应对策略 1、进一步加大旅游基础设施建设力度。 2、积极开发旅游商品,拉长产业链条。 3、进一步加大旅游宣传促销力度。 4、进一步强化旅游行业管理,建立高效有序的旅游运行机制。 5、进一步加强旅游培训,提升旅游从业人员素质。 6、加强宣传促销力度,抓好景区招商引资。 参考文献 试论花垣县旅游的可持续发展 作者:苏红 内容摘要:党的十七大提出了高效低耗、生态环保的绿色可持续经济发展理念;州委、州政府也出台了打造神秘湘西旅游的重要旅游发展政策;县委、县政府将发展旅游业作为花垣县经济转型的重要新经济增长点培育,重点打造以边城为龙头的花垣旅游产业;茶吉高速的通车,张花高速等一系列高等级公路的建设,近几年内我县交通建设得到了很大的改善,这一切都揭示了花垣县旅游开发遇到前所未有的机遇,也面临着巨大的压力,作为花垣旅游人只有抓住机遇,迎接挑战,大力发展花垣县神秘苗族风情旅游业才是最佳选择。 关键词:发展 机遇 挑战 神秘 苗族风情 旅游业 花垣县位于湖南省西部,与黔、渝两省(市)接壤,全县总面积1108.69平方公里,辖8镇13乡300个村20个居委会。2004年末总人口27.5万人,其中苗族人口占76.8%。花垣县交通区位条件优越。209、319两条国道在县城交会,南距焦柳铁路吉首火车站71公里,北距张家界荷花机场150公里,西南距贵州铜仁大兴机场120公里。正在修建的国家重点工程——长(长沙)渝(重庆)高速公路穿越全境,届时花垣将成为大西南地区进入中南地区的重要中间站。花垣县是块神奇而又美丽的土地。秀丽的“边城”茶峒,其古朴纯净的风情,因沈从文小说《边城》而蜚声中外。幽幽古苗河,还在流淌着关于苗族悲壮历史的传说。石栏杆石林,把云南石林浓缩得精巧而别致。排碧寒武纪地质公园,则记满了自然与生命变幻的沧海桑田。2007年边城景区荣获国家3A级景区,填补了湘西州无国家A级景区的空白,同时荣获湖南省文明景区称号,形成了“中国边城”品牌的边城历史文化名镇游。2008年元月至3月,接待中外旅客16.35万人次,旅游总收入2453万元,旅游业收入占全县GDP总量的2%,全县旅游接待人数和旅游收入人均从20%的速度增长。 一、花垣县旅游业发展基本情况 1、二00六年,花垣县按照“旅游建成产业化、资源开发特色化、服务达到国际化”要求,采用“以新带旧、以玩带游、以外带内”新举措加快边城旅游开发新发展。1—12月共接待中外游客近18.32万人,实现旅游总收入2748万元,同比增长19%和23%,其中门票收入15.23万元。 2、二00七年,2007年全年共接待中外游客51.8万人,实现旅游总收入4588.4万元,同比增长182.75%和66.97%。全年全县游客投诉为零,无重大安全事故发生。 3、二00八年元月至3月,接待中外旅客16.35万人次,旅游总收入2453万元,旅游业收入占全县GDP总量的2%,全县旅游接待人数和旅游收入人均从20%的速度增长。 4、二0一二年三月,茶吉高速的通车大大加强了花垣县各个旅游景区的可进入性,极大的促进了花垣县旅游的发展,并使得边城“茶洞”在今年五一迎来了旅游的高峰期。 项目 年份 2006 2007 2008 接待游客量 18.32万 51.8万 16.35万 增长幅度 19% 182.75% 20% 总收入 2748万元 4588.4万元 2453万元 二、潜在的挑战 1、受交通环境制约,游客量少。根据调查的情况来看,随着渝怀铁路客运的开通,当前进入边城茶峒旅游的游客以重庆、成都的居多,而省内的游客相对较少。从公路交通看,319、209两条国道在花垣县城交汇,但公路等级低,而现今要从县城进入到边城茶峒,势必经过我县矿区团结镇。由于团结镇矿车较多,因此就不可避免的发生堵车现象。虽然团结镇党委、政府和县交警大队采取了相关措施,但是由于一些客观原因,导致堵车现象时有发生,造成部分省内游客被迫打道回府的现象发生,严重阻碍了我县加速发展边城茶峒旅游产业的步伐。 2、配套设施不完善。据当地群众反映,游客想买个有地方特色的纪念品吧,基本上没有。景点少了,游客到我们这里,不用三五个小时就走了,其他相关的餐饮住宿等相关产业根本带动不起来。现在该镇的小餐馆和家庭小旅馆分别只有3家, 加之边城茶峒饮食业的特色尚未形成和家庭小旅馆接待能力有限,根本留不住客。群众想做小生意吧,但是由于游客少,购买力不强,想做吧却又怕蚀了老本。从而引发其他服

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