刀具刃磨与预调技术要点.pptVIP

　二0一四年三月 刀具刃磨 刀具钝化 刀具涂层 刀具预调 刀具的发展 高效刀具的广泛应用是汽车工业快速发展的必然结果 用户对汽车产品的不断提高的各种需求、价格低、性能好、乘坐舒适、节能环保；从汽化器到电喷，所有这一切都为汽车制造业提出了一个又一个的新课题，使得他们对机械加工设备、切削技术和工艺，零部件配套技术等提出了更高的要求. 我们的信念是：没有最好，只有更好；也就是说，市场的需求压力推动了切削技术和工艺的发展，同时，随着兵工事业的发展，一些难加工材料切削技术的提高，以及与此同时诞生的刀具新材料，新的切削工艺和加工方法、也提高了汽车产品的加工工艺水平，即切削技术的发展，刀具新材料、新的涂层技术、新的刀具结构的不断产生也促进了汽车工业的发展。 高效刀具以其生产效率高，加工质量好，成本低的特点极大地满足了汽车工业大批量生产的要求，正日益广泛地应用在汽车零部件的生产线上。 刀具的发展 高效刀具的加工效率高主要体现在以下几个方面: 1.切削速度快, 有利于进一步提高产品质量、适应用户降低生产节拍，降低发动机的制造成本、缩短产品的交货周期的要求。 2.换刀和调整效率高，在生产线上普遍采用了HSK类刀柄，BT类刀柄，快换丝锥夹，钻夹等刀具装夹用具。 3.超硬材料得到广泛应用 在汽车发动机缸体，曲轴和缸盖生产线，由于以PCD，CBN类超硬材料为主的各种刀具材料性能全面提高，并逐步得到了广泛推广，其生产效率和开工率得到了很大的提高。 例如加工发动机缸盖的PCD面铣刀，φ100的刀盘最大转速可达nmax=21650r /min，我们用10000 r /min ，切削速度3142m/min，进给速度8000m/min，切深0.8mm;刀具寿命20000件。 刀具的发展 4.新工艺得到实际应用 在曲轴生产线上应用了了干切削的新工艺，不但提高了生产效率，而且有利于环境保护，从而步入了了金属切削加工的绿色加工的新时代。 5.硬质合金材料的质量和性能得到进一步的提高 随着硬质合金的新材料的不断出现，加工性能的不断改进，其加工性能，强度和韧性不断提高，十年前，硬质合金刀具韧性差，焊接和刃磨的过程中经常由于裂纹而报废的现象已不再出现，在汽车发动机的机加生产线上大量应用着整体硬合金刀具，如钻头、立铣刀、丝锥，铰刀等刀具应用整体硬合金刀具已占孔加工刀具的85%以上。 刀具的发展 目前加工缸体用直槽钻和铰刀，加工缸盖和离合器，变速器的丝锥等整体硬合金刀具，具有着切削性能好，能多次修磨（3～10次），成本低的特点，质量稳定十分可靠。 PCD、CBN这两种超硬刀具材料随着技术的不断进步，其制造工艺和刀具的不断改进，在汽车发动机零件生产过程中，加工质量和和使用寿命不断提高。 用CBN制造的凸轮轴孔及缸孔鏜刀已经应用在缸体生产线上，从精加工工序到半精加工工序，使金属切削加工的生产效率得到大幅提高。 铝合金的高效加工刀具也得到了广泛应用，缸盖及壳体的加工效率显著提高，最高的切削速度已达7000m/min。应用面十分广泛，从面铣刀到立铣刀、铰刀、锪刀等； 刀具刃磨 硬质合金刀具制造工艺流程 序号 工序名称 所用设备 1 下料；割内冷空刀槽 线切割机床 2 打中心孔；冷却孔 打孔机 3 研中心孔 车床 4 磨外圆；台阶；倒角 万能外圆工具磨床 5 标记 标刻机（刻字笔） 6 开槽 数控工具磨床 7 磨刃 数控工具磨床 8 钝化 砂轮机 9 涂层 专用设备 刀具刃磨 1）下料：使用线切割机床按照图纸所规定的刀具的总长将棒料切断，并在刀具尾部割出内冷空刀槽，以便冷却液进入刀具内冷孔。 2）打中心孔：使用打孔机按照图纸所规定的要求加工出中心孔，并在需要的位置打出内冷孔。 3）研中心孔：使用研磨设备对中心孔的60°角度定位面进行研磨，保证其精度要求，研磨设备可以使用专用的研磨机，也可以使用车床，摇臂钻床等通用设备。 4）磨外圆：使用万能外圆工具磨床按照图纸所规定的刀具外径尺寸和精度要求磨削刀具的刃部和柄部的外径台阶和倒角。 5）标记：使用标刻机或刻字笔）将刀具号，生产批号或生产日期等信息标刻到刀具上，标刻的位置不能影响刀具的装夹和使用，并要求字迹清晰，规范工整。 刀具刃磨 6）开槽：使用数控工具磨床按照图纸要求，加工出刀具的齿槽，齿背。 7）磨刃：使用数控工具磨床按照图纸要求，加工出刀具的刃部几何参数，比如钻头的锋角，锋后角，修磨出横刃等。 8）钝化：使用砂轮机上的毛刷按照刀具所加工的材料的不同，对刀具进行钝化，钝化可以使用油石进行手工钝化，也可以使用专用的刀具钝化机进行机械钝化。 9）涂层：使用专用的涂层设备在刀具刃部表面涂覆上一层晶粒细、显微硬度高、抗高温性能强、润滑性好、