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铁道工程教研室 刘 强
任务5.1 对称双开道岔的构造认知
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
一、对称道岔的构造
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.1 对称双开道岔的构造认知
主要由转辙器、连接部分、辙叉及护轨和岔枕等组成。
二、对称道岔的类型
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.1 对称双开道岔的构造认知
㈠直线尖轨、直线辙叉型,如9号对称道岔。
㈡曲线尖轨、直线辙叉型,如6号对称道岔。
㈢曲线尖轨、曲线辙叉型。
三、对称道岔的特征
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.1 对称双开道岔的构造认知
㈠组成的钢轨及配、零件,以直向中心线或辙叉角平分线成左右对称布置。
㈡导曲线半径较相同道岔号数的单开道岔导曲线半径约大一倍。
㈢左右导曲线皆为侧线,且半径相同,无直线、侧线之分。
㈣尖轨长度相同时,尖轨工作边和主线方向所成的转辙角约为单开道岔转辙角之半。
四、对称道岔的主要尺寸
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.1 对称双开道岔的构造认知
四、对称道岔的主要尺寸
N
?
L尖
??尖
?
q
R
L全
a
b
K
9
6°20′25″
5 500
1°30′38″
6°20′25″
1 280
300 000
25 354
10 329
15 009
3 863
6.5
8°44′46″
4 207
2°06′40″
2°06′40″
1 014
180 000
20 008
8 717
11 268
1 866
6
9°27′44″
6 250
0°51′09″
2°24′30″
1 373
180 000
17 457
7 437
9 994
1 234
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.1 对称双开道岔的构造认知
五、对称道岔的总布置图
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.1 对称双开道岔的构造认知
一、交叉的类型
直线与直线交叉
直线与曲线交叉
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.2 交叉的构造认知
㈠按平面形式可分为直线与直线交叉
一、交叉的类型
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.2 交叉的构造认知
㈡按构造类别可分为固定型与可动心轨型
㈢按使用情况可分为单独使用与组合使用
站场内应用较多的是组合使用的菱形交叉,如复
式交分道岔、交叉渡线等。
二、菱形交叉的构造
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.2 交叉的构造认知
锐角辙叉的构造与单开道岔中的辙叉基本相同,仅
是号数的差别;钝角辙叉的构造则有固定型与可动心轨
型两种,固定型又有拼装式和锰钢整铸式的区别。
㈠组成
一组菱形交叉基本上由两组同型号的锐角辙叉和两组
钝角辙叉组成。
1—长心轨;2—短心轨;3—弯折基本轨;4—护轨;5—帮轨;6—嵌合钢轨;7—轨撑;8—大垫板;9—扣铁
固定型钝角辙叉
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.2 交叉的构造认知
二、菱形交叉的构造
可动心轨型钝角辙叉
1—扶轨;2—帮轨;3—心轨;4—基本轨;5—拉杆;6—连接杆;7—防跳铁
二、菱形交叉的构造
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.2 交叉的构造认知
三、菱形交叉的主要尺寸
菱形交叉的主要尺寸
A—菱形长对角线(长轴);B—菱形短对角线(短轴);C—菱形边长;
L全—菱形沿一条轨道中线的全长;?—两直线轨道的交叉角
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.2 交叉的构造认知
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.2 交叉的构造认知
四、菱形交叉的总布置图
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.3 复式交分道岔的构造认知
一、复式交分道岔的概念
在菱形交叉内再增设4组转辙器和2条侧向曲线,就构成了复式交分道岔,一组复式交分道岔的作用相当于两组对向铺设的单开道岔。
项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知
任务5.3 复式交分道
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