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汽车电子标识关键技术
汽车电子标识技术
系统和产品的关键技术
未来运营模式
汽车电子标识系统架构
汽车电子标识采集层设备
路面采集设备
手持式采集设备
桌面发卡设备
汽车电子标识
采集设备的应用需求
采集设备关键技术——识读性能
空口速率提升
功率调节
灵敏度控制
干扰自消技术
距离—15米以上(清点),12米(读),8米(写)
识读速率—120km/h(读)、80km/h(写)
抗干扰—多阅读器抗干扰、多标签抗干扰
支持多标签读写
采集设备关键技术——多应用场景
天线设计及部署、能量控制与检测、逻辑判断
防跟车——停车场、门禁出入管理应用
防邻道——停车场出入管理应用
车道判别——公交专用道应用
采集设备关键技术——安全性
从硬件形式上至少支持PSAM,支持国密、商密算法,满足安全需求
支持PSAM加密
设备具有较高处理能力,除密钥外可承担更多的安全功能
设备处理能力高
满足公安涉车应用的安全性需求,整体提升阅读器安全能力,从被动安全向主动安全发展,从安全服务向安全控制演进
整体提升安全能力
空口安全等级限制,汽车电子标识安全应从系统级安全进行控制,提升安全保障
系统安全性保障
采集设备关键技术分析及实现
协议适应性
核心需求:多协议兼容
实现手段:硬件兼容设计、软件兼容设计
可扩展性
接口丰富——支持RS232/485/FE,3G/4G等无线接口
支持二次开发
工程
核心需求:
易安装——安装简单、便捷
易维护——支持远程管理及维护
实现手段:安装架设计合理,具备网管功能
环境普适性
核心需求:温度-20°-60°、湿度5%-95%、满足IP65等级、具备防雷能力、满足盐雾防护标准、双电源
实现手段:器件选型、结构设计、散热设计、防雷设计
汽车电子标识的应用需求
识别性能的要求
适应于交通高速、远距离、定向的识别性能要求
保证多车道、多车型、自由流情况下所有车辆的可靠识别
系统安全性的要求
系统安全加密设计,保证电子标签防复用、防篡改、防误读,读写完全可控
具备防拆卸功能
安装/使用安全性的要求
安装简单,符合汽车车内装置的使用标准和安全标准,安装后不影响驾驶安全,同时可以与挡风玻璃等效破碎,保证驾车人员的安全
寿命/成本的要求
使用寿命与汽车使用寿命等效(十年),免维护
由于城市汽车数量庞大,要求单个标签成本要低廉
核心需求——识读性能、防拆卸性、安全加密、安装便携性、环境普适性、寿命、成本
汽车电子标识关键技术
识读距离远
高速度识别
安全性能高
存储容量大
防揭型设计
使用寿命长
环境普适性
汽车电子标识标签封装
12
标签的封装主要由芯片与天线的连接(一次封装)、结构的组装(二次封装)
芯片与天线的连接采用金线绑定与PCB贴片相结合的方法,可靠性高,批量生产性强
二次封装:带芯片的陶瓷天线一面通过3M双面胶覆盖一层背膜,另一面贴有粘性强的背胶。一旦标签粘贴在玻璃上后,PET背膜能够很好的保护陶瓷基板以及芯片。
汽车电子标识系统的需求
系统的关键技术
系统安全
身份认证安全
信息采集安全
信息传输安全
采集设备部署
采集设备架设方式
采集设备防干扰
标签安装
标签安装
标签信息初始化
数据存储及应用
数据库设计
数据分析技术
应用关键技术
停车场
信息发布
……
汽车电子标识技术
系统和产品的关键技术
未来运营模式
汽车电子标识系统方案应用价值
实时路况
出行提示
停车服务
车辆诱导
套牌车判别
车辆轨迹查询
汽车电子标识系统承建运营方
违章查询
识别支付
政府监管信息服务
互联网信息服务
服务载体
交通服务 App
O2O 服务
车主
后汽车市场商家
涉车、涉驾商家
涉车信息采集
社交媒体
信息发布
环保限行
拥堵限行
拥堵查询
联合发卡
信息运营
黑车识别
特许经营
道路规划
委办局
环保局
交通局
城管局
交警支队
规划局
门禁管理
支付工具
合作商户服务
商业模式趋势—从行业监管到用户体验
政府部门
项目承建方
特点:以政府行业监管需求为出发点,系统主要服务于政府部门,建设及
运营的资金主要来自财政拨款。
问题:政府部门重资本投入,立项周期长、难度大。系统的商业应用价值
没有利用,自身没有造血功能,运营需要持续拨款,企业参与积极性不高
建设资金、配套政策
系统建设、技术支持
传统的政府采购或BT建设模式
商业模式趋势—从行业监管到用户体验
政府部门
项目承建方
特点:
依然保证满足政府行业监管的需求,以此推动配套政策。减少对政府资金投入依靠
企业参与商业运营,在政府监管下进行系统信息资源的开发利用,参与积极性提高。
依托发卡形成车主数据库,通过良好的用户体验聚集车主用户,为合作商户提供了大量、真实涉车数据入口,为车主提供更好的信息服务、搭建后汽车
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