第三章平衡精度1研讨.pptVIP

* Balancing and Diagnostic Systems 第三章 不平衡量公差 动平衡的精度等级 校正平面的分配 允许的平衡精度误差 第三章 不平衡量公差 Balancing and Diagnostic Systems 动平衡的精度等级 p e r G =e * ω /1000 定义： e * ω 是转子偏心的切向速度 转子平衡等级的确定： 根据积累的经验决定平衡的精度等级 根据试验结果决定平衡等级 根据轴承允许的受力情况决定平衡等级 第三章 不平衡量公差 Balancing and Diagnostic Systems 动平衡的精度等级 罐装机部件、船用涡轮传动件、离心机、造纸机的滚轮，打印机的滚轮、风扇、飞机涡轮机的转子、飞轮、泵的叶轮、机床和一般机器的零件，有特殊要求的发动机的单个零件 G 6.3 燃气轮机、气轮机包括船用、轮机、刚性涡轮发电机转子、转子、压缩机、机床驱动部件、有特殊要求的中型和大型电机转子、小型电机转子、涡轮泵 G 2.5 盒式录音机、留声机的驱动轴、磨床的驱动轴、特殊要求的小电机 G 1 精密磨床心轴、主轴、陀螺仪 G 0.4 特殊要求的驱动轴、滚压机部件、农用机械部件，汽车、卡车、机车的引擎部件，特殊要求的六缸四冲程引擎的曲轴和驱动轴 G 16 车轮、轮架、轮座、驱动轴。挠性连接的六缸或六缸以上的柴油机的曲轴和驱动轴 汽车、卡车、机车的曲轴和传动轴 G 40 高速六缸或六缸以上的柴油机的曲轴和驱动轴。轿车、卡车和机车的引擎 G 100 刚性连接四冲程柴油机的引擎 G 250 四缸引擎的曲轴和驱动轴，挠性联接的船用柴油机的曲轴和驱动轴 G 630 大型二冲程引擎的曲轴和驱动轴 G 1600 低速柴油机的刚性曲轴和驱动轴 G 4000 转子类型举例 平衡等级 第三章 不平衡量公差 r / min rpm转速，每分钟几转 r / s Rps,每秒钟几转，也可以用赫兹 Balancing and Diagnostic Systems balance quality 旋转的最大工作转速 第三章 不平衡量公差 Balancing and Diagnostic Systems 不平衡量公差 校正面的分配 对称转子在平面1上可允许剩余不平衡量 静平衡 1 U p e r 1 U p e r 1 = U p e r U p e r ISO 1940-1 chapter 3.3 6.3 7.2 第三章 不平衡量公差 Balancing and Diagnostic Systems 两个校正平面的转子 考虑的四个参数： 校正平面与轴承之间的距离； 重心相对轴承的位置； 两个轴承负载情况是否相同？ 校正平面到重心的距离是否等距？ 不平衡量公差 第三章 不平衡量公差 Balancing and Diagnostic Systems 不平衡量的公差 校正面的分配 U p e r 2 = U 2 p e r ISO 1940-1 U p e r 1 = 1 2 U p e r 1 U p e r 2 U p e r 对称性转子在2个平面靠近支承平面处的可允许剩余不平衡量 第三章 不平衡量公差 Balancing and Diagnostic Systems 不平衡量的公差 练习 ISO 1940-1 r 1 r 2 实例 转子类型 电枢转子 转子质量 m = 100 kg 工作转速 n = 3000 1/min 校正半径 r ＝r = 100 mm 1 2 平衡精度 G=6.3 每个平面可允许不平衡质量 u per 1 = u per 2 = 每个平面可允许剩余不平衡量 U per 1 = U per 2 = 可允许的偏心距（总） e = 可允许剩余不平衡量（总） U per = 第三章 不平衡量公差 Balancing and Diagnostic Systems 不平衡量的公差 校正面的分配 U p e r 2 = U 2 p e r ISO 1940-1 U p e r 1 = L L/3 L/3 L/3 1 2 对称性转子，在转子长度的三分之一的中间处，每个校正平面在外部三等份，相对支承距离L 第三章 不平衡量公差 Balancing and Diagnostic Systems 不平衡量的公差 校正面的分配 U p e r 1 U p e r U p e r 2 L b h 1 h 2 0.3 U = U = U per