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◎ 强化围岩 出发点是给围岩一定的径向约束,使围岩的应力状态较快地从平面转向三维应力状态,以达到延缓或抑制岩爆发生的目的。 ◎ 弱化围岩 目的是改变岩石的物理力学性质,降低岩石的脆性和储存能量的能力。或是解除能量,使能量向有利的方向转化和释放。 8、瓦斯地层 瓦斯是地下坑道内有害气体的总称,其成分以沼气(甲烷CH4)为主,一般习惯即称沼气为瓦斯。当隧道穿过煤层、油页岩或含沥青等岩层,或从其附近通过而围岩破碎、节理发育时,可能会遇到瓦斯。 (1)瓦斯的性质 ◎ 瓦斯(沼气)为无色、无臭、无味的气体,与碳化氢或硫化氢混合在一起,发生类似苹果的香味 ◎ 瓦斯比重为0.554,仅占空气一半,隧道内瓦斯容易存在坑道顶部,其扩散速度比空气大 1.6倍,很容易透过裂隙渗透到结构松散的岩层。 ◎ 瓦斯不能自燃,但极易燃烧 (2)瓦斯的燃烧和爆炸性 当坑道中的瓦斯,浓度小于 5%遇到火源时,瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸;瓦斯浓度在5%~6% 到14%~16%时,遇到火源具有爆炸性;瓦斯浓度大于 14%~ 16%时,一般不爆炸,但遇火能平静地燃烧 (3)瓦斯放出的类型 从岩层中放出瓦斯,可分为三种类型: ◎ 瓦斯的渗出 ◎ 瓦斯的喷出 ◎ 瓦斯的突出 以上三种瓦斯放出形式,以第一种放出的瓦斯量为大。 (4)防止瓦斯事故的措施 ◎ 隧道穿过瓦斯溢出地段,应预先确定瓦斯探测方法,并制订瓦斯稀释措施、防爆措施和紧急救援措施等; ◎ 隧道通过瓦斯地区的施工方法,宜采用全断面开挖; ◎ 加强通风是防止瓦斯爆炸最有效的办法,使瓦斯的浓度吹淡到允许限度限度内,将其排出坑外。 ◎ 洞内空气中允许的瓦斯浓度应控制在下述规定以下 A、洞内总回风风流中小于0. 75%。 B、从其他工作面进来的风流中小于0.5%。 C、掘进工作面2%以下。 D、工作面装药爆破前1%以下。 10.5 隧道开挖 目前,开挖隧道的主要方法仍然是钻孔爆破法。开挖工作包括钻眼、装药、爆破、出渣等几项内容。 隧道施工所采用的爆破方法中,用得最多的是炮眼爆破法。爆破方法要研究的问题主要是炮眼布置、炮眼参数以及装药起爆等。 1、炮眼布置和周边眼的控制爆破 掘进工作面的炮眼可分为掏槽眼、辅助眼和周边眼,如图所示 ⑴ 掏槽眼布置 ● 作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽,以形成新的临空面,为其它炮眼的爆破创造有利条件。 ● 掏槽眼总的可分成斜眼掏槽和直眼掏槽两大类 ① 斜眼掏槽 其特点是掏槽眼与开挖面斜交 ◎ 常用的有锥形掏槽,楔形掏槽,单向掏糟。最常用的是竖楔形掏槽 ◎ 优点:可以按岩层的实际情况选择掏槽方式和掏槽角度,容易把岩石抛出,而且所需掏槽眼的个数较少 ◎ 缺点:眼深受坑道断面尺寸的限制,也不便于多台钻机同时凿岩。 ② 直眼掏槽 ⑵ 辅助眼布置 辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量,并为周边眼创造有利的爆破条件。其布置主要是解决间距和最小抵抗线问题,可由工地经验决定。最小抵抗线约为炮眼间距的60~80%。 ⑶ 周边眼布置 周边眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格。周边眼原则上沿着设计轮廓均匀布置,间距和最小抵抗线应比辅助眼的小,以便爆出较为平顺的轮廓。眼口距设计轮廓线约0.1~0.2m,便于钻眼。 ⑷ 周边眼的控制爆破 在隧道爆破施工中,首要的要求是炮眼利用率高,开挖轮廓及尺寸准确,对围岩震动小。 采用光面爆破与预裂爆破技术,可以控制爆破轮廓,尽量保持围岩的稳定。 光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐,超挖和欠挖符合规定要求的爆破。 ● 主要标准 A.开挖轮廓成型规则,岩面平整; B.岩面上保存50%以上孔痕,并无明显的爆破裂缝; C.爆破后围岩壁上无危石。 ● 优点 在完整岩体中可以直观看到。在松软的、特别是不均质和构造发育的岩体中,表面效果看来则较差。 但对于减轻对围岩的震动破坏,减少超挖和避免冒顶等方面,作用是很大的。愈是地质不良地段,更要采用光面爆破。 ● 为获得良好光面爆破效果,可采取: 适当加密周边眼 合理确定爆破层厚度 合理装药 保证光面爆破眼同时起爆 要为周边眼的光面爆破创造临空面 10.6 隧道支撑与衬砌施工 1、概述 2、钢木支撑 3、锚喷支护 4、模注混凝土衬砌 1、概述 (1)围岩变形是一个动态过程; (2)为了有效控制围岩变形,保证安全,必须及时、可靠进行支护; (3) 临时支护和永久支护 2、钢木支撑 (1)钢支撑具有承载力
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