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数电课程设计:出租车计价器研讨

湖南大学电气与信息工程学院 本科生课程设计 课  程:数电课程设计 题  目:出租车计价器 专  业:电气工程及其自动化 班  级: 学  号: 姓  名: 时 间:2015年 6 月 指 导 教 师: 一、 基本功能及要求 1、基本功能: 实现计程车的计价器功能。一方面实现基本功能,包括在行程中满足2公里以内计起步价6 元,以后在车行2公里后且10公里以内再按1.8元/公里,10公里以后按2.2元/公里计费;处于等待的状态下满足5 分钟以内不计价,以后以2元/分计费。另一方面多功能的实现,计价器可以显示总费用,总里程数和总乘车时间等等。 设计的主要技术指标: 1、计价范围:      0~999.0元   计价最小单位:    0.1元。 2、计程范围:     0~99公里   计价最小单位:    1公里。 3、计时范围:      59分59秒   计时最小单位:    1秒(1小时) 2、要求 实现模拟功能:能模拟汽车启动、停止等状态。当汽车行驶时模拟车轮转动以计算行车里程数,当汽车停止时可以计时以计算停车时间过长产生的费用,从而计算出最终的乘车费用。 二、系统模块划分 1、计费模块 CP1端输入的脉冲信号经系统内部分频后作为模拟行车里程信号。 CP2端输入脉冲信号进系统内部分频后作为行车时间信号。 RR为复位信号。RR=‘1’时计价器清零。RSTN为计价器开关。 CASH[15…0]、MILES[15…0]、TIMES[15…0]端分别输出乘车费用,行车里程,行车总时间,它们都是用16位2进制BCD码表示。 2、LCD显示模块 BUSY:控制器忙信号,数据未显示稳定时BUSY=1,反之为0。 CASHH[7…0] CASHL[7…0] :乘车费用16位2进制BCD码的高8位数据和低八位数据。 MILEH[7…0] MILEL[7…0] : 行车里程16位2进制BCD码的高8位数据和低八位数据。 CPIN :输入工作时钟信号。 R : LCD显示开关。 TMH[7…0] TML[7…0] :行车时间16位2进制BCD码的高8位数据和低八位数据。 ADDR[3…0]:字符在LCD屏幕上的地址(共两行,每行16个字符) ADDR=“0000”~“1111”对应每行的第0~15个字符。 CLK: 控制器工作时钟,上升沿有效。 DATA [7…0] :ASCII码数据总线。 OUTLINE:LCD1602屏幕上的行选择信号,LINE=0时数据在第一行显示,LINE=1时数据在第二行显示。 RST:复位信号,高电平有效。 STORBE:数据输入有效使能,高电平有效。  3、LCD控制模块 CLK:控制器工作时钟,上升沿有效 RST:复位信号,高电平有效 DATA[7..0]:ASCII码数据总线 ADDR[3..0]:字符在LCD屏幕上的地址(共两行,每行16个字符) ADDR=“0000”~“1111”对应每行的第0~15个字符 LINE: LCD1602屏幕上的行选择信号,LINE=0时数据在第一行显示,LINE=1时数据在第二行显示 BUSY: 控制器忙信号,数据未显示稳定时BUSY=1;反之为0 STROBE: 数据输入有效使能,高电平有效 LCD显示器接口: LCD_E:LCD显示器使能 LCD_RW:LCD读写方向控制 LCD_RS:LCD命令,数据选择 LCD_DATA_TRI:LCD数据高阻态控制 LCD_DATAO:LCD数据输出总线 LCD_DATAI:LCD数据输入总线 三、源程序 1、计费模块程序 LIBRARY IEEE; USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL; USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL; entity JFQZMK is port (CP1 ,CP2,RR,RSTN: IN STD_LOGIC; MILES,CASH,TIMES: OUT STD_LOGIC_VECTOR(15 DOWNTO 0) ); end JFQZMK ; architecture JFQLL of JFQZMK is SIGNAL CASHOUT:STD_LOGIC_VECTOR(15 DOWNTO 0); --由CASHTIMECASHMILE组成 --十个十米记为0.1KM的SIGNAL(模拟轮子转一圈走十米) SIGNAL CT:STD_LOGIC_VECTOR(15 DOWNTO 0); SIGNAL CP3:STD_LOGIC; --十个0.1KM脉冲记为1KM的SIGNAL SIGNAL T:STD_LOGIC_VECTO

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