一建-矿业工程管理与实务-精12-2.ppt

12-2 3、在松软岩层中掘进交岔点，地应力较大，如采用刚性支护，容易失败，应采用可缩性U形钢支护，或锚喷网支护，以及锚喷网与其他支护的混合支护。这样可以采用自上而下分层施工法。如果在施工中顶板比较破碎，放炮后易冒顶时，应采用超前锚杆支护维护顶板。 1G416040 巷道与硐室工程施工 例、在中等稳定岩层中施工长30.0米，宽5.0米，高6.0米的硐室，采用现浇混凝土作为永久支护，合理的施工方法是（　　）。A、全断面施工法B、分层施工法C、分段施工法D、导硐施工法 答案：B 1G416040 巷道与硐室工程施工 例、围岩稳定性较差的硐室工程不宜采用的施工方法是（　　）。 A、全断面施工法 B、正台阶法 C、导硐施工法 D、上行分层法 答案：A 1G416040 巷道与硐室工程施工 1G416044 井底车场的结构与硐室布置 　　井底车场是指位于开采水平，连接矿井主要提升井筒和井下主要运输、通风巷道的若干巷道和硐室的总称。 一、井底车场形式 　　按运行线路：环形式、折返式和环形-折返混合式三种类型。 1G416040 巷道与硐室工程施工 （一）环形式井底车场 1、立井环形车场 　　根据主、副井筒或空、重车线与主要运输巷道（运输大巷或石门）的相互位置关系，即相互距离及其方位不同，可将环形车场分为卧式、斜式和立式三种。 1G416040 巷道与硐室工程施工 （1）卧式：当主、副井筒距主要运输巷道较近，而且主、副井存车线与主要运行巷道平行布置时，采用卧式。优点节省开拓工程量。缺点是交岔点及弯道较多，重列车需在弯道上顶车； （2）斜式：主、副井筒距主要运输巷道较近，主、副井存车线与主要运输巷道斜交时，采用斜式。局部利用主要运输巷道，两冀来车时，只有一冀较方便； 1G416040 巷道与硐室工程施工 （3）立式：主、副井筒距主要运输巷道较远，主、副井存车线与主要运输巷道垂直时采用立式。可两冀来车，设有专用回车线，工程量较大，需在弯道上顶车作业。当主、副井筒距主要运输巷道更远时，可采用刀式。 1G416040 巷道与硐室工程施工 2、斜井环形式车场 　　与立井环形车场一样，也分成卧式、斜式和立式三种。 主斜井一般采用箕斗或胶带输送机，副斜井为串车提升。 1G416040 巷道与硐室工程施工 1G416040 巷道与硐室工程施工 1G416040 巷道与硐室工程施工 （二）折返式井底车场 1、立井折返式车场： 　　根据主副井筒或空、重车线与主要运输巷道的相互位置关系，可将折返式车场分为梭式和尽头式两种。 (1)梭式：当主、副井筒距主要运输巷道很近，而且主、副井存车线与主要运输巷道合一时，可采用梭式。矿石卸载方式可用翻车机，也可用底卸式矿车。辅助运输仍利用环形线路。 1G416040 巷道与硐室工程施工 (2)尽头式：当主、副井筒距主要运输巷道远，而且主、副井存车线与主要运输巷道垂直时，可采用尽头式。矿车只能从一端入场，经卸载后回到始端。实为单侧进车的梭式车场。 1G416040 巷道与硐室工程施工 1G416040 巷道与硐室工程施工 2、斜井折返式车场 　　井底车场通过能力大，交岔点减少，开拓工程量小。广泛应用于各种井型的矿井，尤其对大型矿井，优点更突出。 3、折返-环形混合式井底车场 1G416040 巷道与硐室工程施工 长沙二三三网络科技有限公司版权所有 THE END 谢谢 观看 长沙二三三网络科技有限公司版权所有 全国统一服务热线：4000-800-233 一级建造师 矿业工程管理与实务 精讲班 （三）斜井基岩段施工 　　目前主要采用钻眼爆破法和掘进机法进行施工。 1、斜井基岩段掘进方法 （1）机械或人工挖掘 　　在松软岩层中掘进斜井目前一般采取机械挖掘的方法。人工挖掘一般是指用风镐破岩，人工出矸，该方法费时费力，目前已很少采用。机械挖掘已广泛采用，由于受工作空间的限制，通常采用小型短臂无尾挖掘机。 1G416040 巷道与硐室工程施工 （2）钻爆法掘进 　　钻爆法施工顺序：按岩性进行爆破设计—绘出爆破图表—依中腰线（或激光指向）布眼—打眼—瓦斯检查—装药—瓦斯检查—放炮—通风—安全、瓦斯检查—出矸。 　　斜井底部炮眼倾斜角度应适当大于斜井的倾角，以防底板欠挖。 1G416040 巷道与硐室工程施工 （3）掘进机掘进 　　目前用于斜井基岩段掘进的掘进机为部分断面掘进机，又称为综掘机。 　　综掘机工艺流程为：安全检査—综掘机切割掘进一临时支护—找顶打顶部锚杆（锚索）眼一铺顶板金属网一架顶板槽钢梁一安装锚杆（锚索） —割帮—打帮部锚杆眼—铺设帮部金属网、钢带梁—安装锚杆。 1G416040 巷道与硐室工程施工 2、斜井施工排矸和运输 （1）斜井施工装矸方式 　　斜