设计带式输送机传动置 机械设计说明书.docVIP

机械设计基础课程设计 计算说明书 设计题目 带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器 系 机电工程系 专业 数控技术 班级 设计者 指导教师 2011年 07 月 12 日  目录 一、设计任务书 0 二、带式运输送机传动装置设计 1 三、普通V带传动的设计 5 四、直齿圆柱齿轮传动设计 6 五、低速轴系的结构设计和校核 9 六、高速轴结构设计 16 七、低速轴轴承的选择计算 18 八、低速轴键的设计 19 九、联轴器的设计 20 十、润滑和密封 20 十一﹑设计小结 21 参考资料 22 一.设计任务书 一.设计题目 设计带式输送机传动装置。 二.工作条件及设计要求 1.设计用于带式运输机的传动装置。 2.该机室内工作，连续单向运转，载荷较平稳，空载启动。运输带速允许误差为5%。 3.在中小型机械厂小批量生产，两班制工作。要求试用期为十年，大修期为3年。 三.原始数据 第三组选用原始数据：运输带工作拉力F=1250N 运输带工作速度V=1.5m/s 卷筒直径D=240mm 四.设计任务 1.完成传动装置的结构设计。 2.完成减速器装备草图一张（A1）。 3.完成设计说明书一份。 二.带式运输送机传动装置设计 电动机的选择 1.电动机类型的选择：按已知的工作要求和条件，选用Y型全封闭笼型三相异步电动机 2.电动机功率的选择： =Fv/1000=1250*1.5/1000=1.875kw 3.确定电动机的转速：卷筒工作的转速 =60*1000/(π*D)=60*1000*1.5/(3.14*240)=119.43r/min 4.初步估算传动比： =/=/=或=8.37~12.55 因为根据带式运输机的工作要求可知，电动机选1000r/min或1500r/min的比较合适。 5.分析传动比，并确定传动方案 （1）机器一般是由原动机，传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力，变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作的性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要结构简单，制造方便，成本低廉，传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机、工作机为皮带输送机。传动方案采用两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器（由《机械设计基础课程设计指导书》表2.2V带传动比在2~4比较合适，圆柱齿轮传动比在3~5比较合适，=6~20在8.37~12.55范围内） 选用V带传动是V带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可以缓和和冲击振动。 齿轮传动的传动效率高，使用的功率和速度范围广、使用寿命较长。 由于本运输送机是在室内，考虑工作的背景和安全问题，固在齿轮区采用封闭式，可达到更好的效果。 故其方案示意图如下图所示： 方案简图 6.传动装置的总功率 由图1可知： 由表9-3可知。初选弹性联轴器、球轴承、8级齿轮精度 查表可知=096*099*0.97*0.99*099*0.99*0960.86 7.电动机所需的工作功率 查《机械设计基础课程设计指导书》附录8可知。符合同步转速1000r/min Y132S-6和1500r/min Y100L2-4适合，考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格比较，则选n=1000r/min。即确定Y132S-6，其额定功率，满载转速为960r/min。 8.分配传动比 又 取 则 9.计算各轴的转速 轴 轴 10.计算各轴的功率 11.计算各轴的转 12.运动和动力参数计算结果列出表 轴名 参数 电动机轴 卷筒轴 转速n（r/min） 960 477.6 119.4 119.43 输入功率P（kw） 2.2 2.11 2.03 1.99 输入转矩T() 21.89 42.19 162.37 159.13 传动比i 2.01 4 1 效率 0.96 0.94 0.94 三.普通V带传动的设计 设计说明书 步骤 计算及说明 结果 （1） 则 （2）选择带型 据和由 图10-3可知 选A型带 A型 （3）确定带轮基准直径 由表10-1可知，确定 则 查表取标准值 （4）验算带速 V=5.024 因为 5m/s﹤﹤ 取 带的基准长度 由表