K4+561.557襄荆高速主线上跨桥施工专项方案精要.docx

G347牌楼至子陵改扩建工程 长岗互通 襄荆高速主线上跨桥 施工方案 京山县路桥建设有限公司 G347牌楼至子陵改扩建工程项目经理部 二〇一五年十一月 G347牌楼至子陵改扩建工程 长岗互通 襄荆高速主线上跨桥 施工方案 编制：_____________________ 审核：_____________________ 批准：_____________________ 目 录 第一章 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 适用范围 1 第二章 工程概述 3 2.1 工程概况 3 2.2 水文气象地质条件 3 2.3 工程的结构特点 4 第三章 施工总体部署及组织管理机构 6 3.1施工总体部署 6 3.1.1施工重难点 6 3.1.2施工部署 6 3.1.3施工前准备 7 3.2组织管理机构 9 3.3进度计划 9 第四章 施工方案 11 4.1桥梁下部结构施工 11 4.1.1桩基施工 11 4.1.2钻孔施工工艺 13 4.1.3承台及系梁施工 19 4.1.4墩身（桥台）施工 23 4.1.5盖梁（台帽）施工 26 4.1.6 支座垫石施工 30 4.1.7 支座安装 31 4.2桥梁上部结构施工 32 4.2.1后张法预应力箱梁施工 32 4.2.2梁板安装 45 4.2.3体系转换施工 46 4.2.4护栏施工 47 4.2.5桥面铺装 49 4.3 跨线施工保通方案 50 第五章 质量保障措施 51 5.1质量目标 51 5.2桥梁施工质量保证措施 51 第六章 安全保障措施 54 6.1安全生产目标 54 6.2安全管理措施 54 第七章 工期保障措施 56 7.1工期保证体系 56 7.2工期保证措施 58 第八章 特殊季节施工保障措施 60 8.1雨季施工保障措施 60 8.2冬季施工保障措施 61 第九章 文明施工及环境保护保障措施 63 9.1文明施工保障措施 63 9.2环境保障措施 64 长岗互通襄荆高速主线上跨桥施工方案 第一章 编制说明 1.1 编制依据 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 4、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006） 5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（第一册JTG F80/1-2004） 7、G347牌楼至子陵改扩建工程长岗互通施工图设计等 1.2 编制原则 （1）安全第一 施工方案的编制以安全施工、安全行车（襄荆高速）为原则，在保证安全的情况下开展施工。以跨线桥梁施工安全为主要控制要点。 （2）质量至上 以设计图纸及施工规范为准绳，有序合理的安排施工，严格把控施工质量，全程监控施工过程，强化管理，确保结构施工质量。 （3）确保工期 编制科学、合理、周密的施工进度计划，合理配置施工资源，做好各工序之间的衔接工作，确保施工工期目标。 1.3 适用范围 本方案适用于G347牌楼至子陵改扩建工程项目K4+561.557襄荆高速主线上跨桥跨线施工。 第二章 工程概述 2.1 工程概况 长岗互通为本项目与襄荆高速交叉，交叉桩号K4+456.557，主线上跨襄荆高速，互通设计范围K3+300.000～K4+900.000。路线于襄荆高速交角为103.5°，桥梁按斜交105°度布设，采用双幅桥布置，桥梁全宽24.5m，上部结构采用19x30m装配式预应力砼先简支后结构连续箱梁；下部结构桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础；桥台采用肋板台，钻孔灌注桩基础；桥梁全长577m。 长岗互通主线桥跨襄荆高速段主要工程数量汇总如下： 部位 项目 单位 工程量 备注 长岗互通襄荆高速主线上跨桥 预应力砼先简支后连续箱梁 片 152 桩基 根 88 中央分隔带桩基、墩柱各4根，盖梁2个 墩柱 根 64 盖梁 个 32 2.2 水文气象地质条件 1、气候条件 荆门地区属亚热带潮湿性大陆季风气候区，气候温和湿润，雨量较充沛。气候特点为：冬季寒冷、少雨，夏季炎热高温，雨量充沛，春夏秋冬四季分明。从气象、水文资料的总体分析：市区丰水期为每年的6～8月份，平水期为3～5月份和9～10月份，枯水期为当年的11月份至翌年的2月份。年降水量主要集中在5～8月，占全年总雨量57.5％（以荆门站为准，下同）。日最大降水量233.7毫米（1956年7月8日）。多雨年降水量为少雨年的2.3倍，个别地区年内最大月降雨量达全年总量的41.7％。降水量的不稳定，是导致旱涝灾害频繁发生的一个重要原因。 2、水文条件 上层滞水埋藏较浅，主要是接受地表径流和大气降水补给。场地地下水属简单类型