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目录
一、编制依据 1
二、适用范围 1
三、编制原则 1
四、工程概况 1
4.1水文、地质、气象情况 1
4.2桥梁跨省道分布情况 2
五、人员、设备安排、施工准备情况 2
5.1管理组织机构 2
5.2施工准备情况 2
5.3劳动力配备情况 2
5.4仪器设备配置情况 3
六、计划安排 4
七、桥梁基础与下部结构施工工艺流程 4
八、桥梁跨省道施工 4
8.1桩基施工防护 4
8.2承台施工防护 5
8.2墩身、墩帽、垫石防护 8
九、安全措施 11
9.1施工现场安全用电措施 11
9.2施工机械安全保证措施 12
9.3夜间施工安排及保证措施 12
9.4高空作业措施 12
9.5保证人身安全措施 13
9.6临边防护措施 13
桥梁跨S309省道施工方案
一、编制依据
(1)蒙西华中铁路股份有限公司煤运通道项目管理建设规定。
(2)现行铁路桥梁施工安全、施工技术及施工质量验收规范。
(3)MHTJ-30标段柴家段大桥、佘家岭大桥施工图。
(4)现场施工调查、MHTJ-30标段实施性施工组织设计。
二、适用范围
本方案仅适用于蒙华铁路MHTJ-30标段桥梁跨省道施工。
三、编制原则
(1)遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同文件的各项条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范。
(2)遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程质量优良。
(3)坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我单位设计、施工的优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本项工程的建设,确保施工组织的先进性和合理性。
四、工程概况
4.1水文、地质、气象情况
柴家塅大桥位于湖南省浏阳市内,中心里程DK1658+714.363,全桥长412.865m,孔跨布置:3-24m+6-32m+3-24m+1-32m+1-24m,本桥简支梁为预制梁,采用架桥机架设 本标段不负责制架梁 ,桥墩采用单线圆端形实体墩,岳阳台采用单线T形桥台,吉安台采用单线挖方桥台,本桥基础均采用桩基础,孔桩直径为1m。
桥址大里程紧邻上洪站(越行站),桥址处丘坡间谷地,地势稍有起伏,两侧桥台位于低丘上。
佘家岭大桥位于张坊镇上洪车站内,全桥长:364.80m,中心里程:DK1659+255.6。孔跨布置:1-24m+10-32简支T梁(三线架桥),本桥简支T梁采用预制架梁,第一孔及最后一孔采用曲线梁(即第1、11孔梁),其余均采用直线梁。本桥桥台均采用三线空心桥台,1、4~6、9、10号桥墩采用三线圆端形实体桥墩,其余桥墩均采用三线圆端形带洞直坡桥墩。各墩台均采用特殊设计。墩台基础均采用钻孔灌注桩基础。固定支座设于每孔梁的岳阳端(下坡端),2、8号桥墩位于河道内,基础采用钢板桩围堰施工。本桥总颇为单面坡(上坡),坡度为1‰。
4.2桥梁跨省道分布情况
5.1管理组织机构
承担各施工点施工任务的作业队有丰富的施工经验、熟练的施工技术,上场前,由作业队对所有参建工人进行桥梁跨省道施工交底。
施工组织管理机构详见施工组织管理机构
桥梁临近省道桥墩开工前,应根据设计资料,对结构物进行放样,结合现场实际地形地质情况等影响因素-1 每个测量班组劳动力配备情况表
工种 人数 职责 1 管理人员 2人 负责工作指导安排指导 2 技术员 3人 现场技术及测量 3 其他人员 7人 配合施工
图5.1-1 施工组织管理机构框图
5.4仪器设备配置情况
为保证该分项工程的顺利进行,明确责任,确保工程质量、确保工期。
表5.4-1 仪器设备配置表
序号 仪器类型 精度指标 数量 状态 备注 1 水准仪(NAL132) 1.0mm/km 1台 良好 2 全站仪(徕卡TS06) 2〞 1台 良好 六、计划安排
临近省道桥梁孔桩共有33根,承台4个,墩身2个,计划开工日期2015日,计划完工日期
桩基施工待场地平整完成后,填筑钻孔平台并将其压实,按照测量确定的位置埋设钢护筒,护筒埋设深度根据覆盖层的情况具体确定。
2、施工防护
靠近省道侧地面铺设塑料布,并设置临时排水沟,防止泥浆流入省道,影响车辆行驶。设红白相间的防护栏杆。栏杆四周挂密目网和安全警示标牌,防止车辆与行人误入。
8.2承台施工
承台基坑采用采用钢板桩围堰法施工。钢板桩围堰周围设红白相间的防护栏杆。栏杆四周挂密目网和安全警示标牌,防止车辆与行人误入。
钢板桩围堰
a、工艺流程图
c、钢板桩打插
钢板桩利用吊机配合振动锤插打。插打之前,在钻孔桩外侧的钢护筒上焊接牛腿,形成牢固的三角形支撑结构,在牛腿上安装第一道支撑圈梁,作为钢板桩插打时的导向架
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