nz·ljz8-5ⅱ型分离式垃圾压缩转运站设备创新特点有.docVIP

NZ·LJZ8-5Ⅰ、Ⅱ型 8吨 分离式垃圾压缩转运站设备 技 术 要 求 （一）主要配置及功能要求： 每套分离式垃圾压缩转运站设备[含后装式垃圾压缩机总成一套、举升塔装置二套 含底架 、液压站一套、8t三分离垃圾压缩箱一只、8t二分离带摆臂压缩垃圾箱一只8t摆臂式压缩垃圾车专用底盘一辆]。 1．型号：NZ·LJZ8-5Ⅱ 2．名称：分离式垃圾压缩转运站设备 ★3．专用汽车底盘、垃圾压缩箱与固定在站内的后装式垃圾压缩机可快速分离或接合。 4．控制方式为手动、自动操作系统。 ★5．具有破碎功能，能破碎大件废弃物、路树折断枝杆等。 ★6．不需配备垃圾提升斗机构倾倒垃圾，不产生二次污染，运行安全。 ★7．设有停电快速转换装置,停电时利用专用汽车底盘发动机提供系统动力源。 ★8．液压系统为叠加集成式油路块，管路少，排列整齐，性能可靠，有效解决渗漏，维修方便。 ★9．压缩垃圾车卸料采用推卸方式，运行重心低，更安全可靠。 10．冷却系统采用风冷，液压油温度≤65Co，确保液压系统正常运行。 ★11．转运站设备集机、电、液一体化，采用电脑单片机程序控制技术，操纵准确，自动化程度高。 12．与之配套用的车箱可卸式压缩垃圾车采用全封闭式车箱和密封式车箱门，设置污水箱，能有效防止运输过程中垃圾、污水沿途撒漏，杜绝二次污染。 13．具有灵活的扩展能力，在垃圾量较小时可以两台压缩机轮流作业，当转运量扩大时，可以通过增加液压站让两台压缩机同时作业，使压缩转运能力马上随之扩大，不需增加很多的投资就可以迅速达到扩容的目的。 ★14．污水排放采用沉沙自流排放方式，节省投资和运行费用。 ★15．专用汽车车位平面和填装垃圾场地均为正负零面，垃圾收集车不需爬坡，工人劳动强度低。 ★填料器配置有高强度铝合金卷闸门，行车时可以有效地遮盖填料器，防止垃圾飞扬跌落。 以上带★号的配置及功能必须完全满足，否则竞标无效 （二）主要技术参数： 1、NZ·LJZ8－5Ⅱ型分离式垃圾压缩转运站设备（含后装垃圾压缩机总成、起重塔装置、液压站、垃圾压缩箱） （1）垃圾压缩转运站设备主要技术参数： 后装式垃圾压缩机： 填料斗容积（m3）： 1.2 收集口离正负零面高度（mm）： ≤80 压缩比： 2.5∶1 压填循环时间（s）： ≤50 液压系统压力（MPa）： 16.5 举升塔最大举升重量（t）： 14 举升塔举升至最大高度时间（s）： ≤40 举升塔降落至最低位置时间（s）：　 ≤30 电动机功率 kW ：　 22 （2）NZ5160ZYSB型摆臂式压缩垃圾车技术参数: 底盘型号： EQ1141G7DJ 发动机型号： EQB180-20 排放满足欧洲Ⅱ标准 整备质量（kg）： 8840 额定裁质量（kg）： 7000 总质量（kg）： 15840 外形尺寸（长×宽×高）： 8220×2470×3110 轴距（mm）： 4500 轮距（mm）：前轮/后轮 1940/1860 接近角（°）： 36 离去角（°）： 20 最高车速（km/h）： 90 最小离地间隙（mm）： 225 最大爬坡度（%）： ≥28 最小转弯直径（m）： ≤16 轮胎规格: 10.00R20 16PR 驻车制动（20%坡道）： 停5min无滑动 最大制动距离（满载初速30km/h）（m）： ≤8.5 装填一次工作循环时间（s）： ≤40 卸料循环时间（s）： ≤60 填料器举升时间（s）： ≤10 填料器降落时间（s）： ≤10 装填区域到地面高度（空载）（mm）： 980 吊臂最大起吊质量（kg）： 5000 对接斗容积（m3）： 4.2 吊装或卸吊时间（s）： 15 油缸型式: 双作用活塞式 油泵型号: CBQ—F563-CFHL 油泵最大工作压力（MPa）： 25 油泵定额压力（MPa）： 20 油泵排量（ml/r）： 63 液压系统工作压力（MPa）： 16.5 液压系统控制方式： 手动操作系统 控制阀型式： 手动多路阀 液压油规格： 冬季N32HL、夏季N46HL液压油 垃圾箱装载容积（m3）： 12.5 填料斗容积（m3）： 1 燃油箱容积 L : 160 液压油箱 L : 100 最大破碎力 kN ： ≥166 最大压缩力 kN ： ≥295 最大排卸力 kN ： ≥195 填料器挤压油缸安装形式 外置式 填料器滑块轨道衬板 复合不锈钢 填料器滑块材料 特种抗磨工程塑料 填料器锁紧结构 滑动自锁 2、可卸式垃圾集装箱主要参数 箱体外形尺寸 长×宽×高 mm ： 550×2150×1650 垃圾箱容积（m3）： 15 箱体材料涂前处理 磷化处理 箱体材料： 16Mn 材料厚度（