ZPW-2000技条件66.docVIP

目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 工作环境 2 5 一般规定 2 6 基本功能 3 7 室外设备 4 8 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路电子设备 4 9 供电及电源设备 5 10 电磁兼容与雷电防护 5 前 言 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路，采用1700Hz-2600Hz载频段、FSK制式轨道电路传输特性、主要参数及计算机技术，满足机车信号为主体信号的自动闭塞及列车超速防护系统要求。为规范该系列轨道电路的研究、设计、施工、使用及维护，制定本技术条件。 本技术条件由铁道部运输局基础部负责解释。 本技术条件由北京全路通信信号研究设计院提出并归口。 本技术条件起草单位：北京全路通信信号研究设计院。 本技术条件主要起草人 张小群 李宜生 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路技术条件（暂行） 范围 本标准规定了ZPW-2000系列无绝缘轨道电路术语和技术要求。 本标准适用于区间及站内轨道电路区段，是该系列轨道电路在研究、新建和改建工程中的技术准则。 规范性引用文件 TB 10007-99 铁路信号设计规范 TB 454-81 铁路信号名词术语 TB/T 2852-1997轨道电路通用技术条件 TB/T 3073-2003 铁道信号电气设备电磁兼容性试验及其限值 TB/T 3074-2003 铁道信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件 EN 50128 铁路控制防护系统软件 Railway Applications: Software for Railway Control and Protection Systems, February, 1994 EN 50129 铁路安全电子系统 Railway Applications: Safety Related Electronic 术语和定义 一次调整 在最不利条件下，每段轨道电路内，可变环节的电气参数经首次调整后，能满足调整、分路、机车信号、断轨检查四种状态的要求，无需随设定范围之内的外界参数变化再次进行调整。 电气绝缘节 采用电气设备进行轨道电路边界的划分与隔离。 隔离系数 本轨道电路区段发送端（或接收端）轨面电压，与其经电气绝缘节传输至相邻区段接收端（或发送端）轨面电压的比值。 分路死区 用标准分路电阻分路轨面,轨道电路不能可靠分路的区域，为分路死区。 断轨检查 当钢轨出现电气断离时，得到设备检查。 安全性完善度 表示在全系统中体现确保安全的能力。其定量指标可以采用到给定时刻系统维持安全功能完善的概率来表示。 软件安全性完善度等级 表现对软件所要求的安全性完善水平的一种定量指标。是将安全性完善度根据软件关键功能失效的概率和产生的危险严重程度划分的等级。 工作环境 室外温度为-30°C—+70°C，室内温度为-5°C—+40°C。 相对湿度不大于95%（温度30°C时）。 大气压力为74.8kPa—106 kPa（相对海拔高度2500m以下）。 周围无腐蚀和引起爆炸危险的有害气体。 一般规定 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路，满足以机车信号为主体信号的自动闭塞系统要求。适用于电气化牵引区段和非电气化牵引区段的区间及车站轨道电路区段，也可用于机械绝缘节轨道电路区段。 电气化牵引区段工作环境：轨道回流小于等于1000A，其不平衡系数小于等于10%。 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路采用调谐式电气绝缘节，沿钢轨按规定距离敷设补偿电容，进行传输补偿。 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路采用标准载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz。传输的低频调制信号频率为10.3Hz、11.4Hz、12.5Hz、13.6Hz、14.7Hz、15.8Hz、16.9Hz、18Hz、19.1Hz、20.2Hz、21.3Hz、22.4Hz、23.5Hz、24.6Hz、25.7Hz、26.8Hz、27.9Hz、29Hz。 两相邻平行ZPW-2000系列无绝缘轨道电路采用相同载频时，必须具备可靠的邻线干扰防护能力。 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路必须满足双线双方向运行要求。 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路发送器输出电动势，波动(3%时，该轨道电路接收器必须实现一次调整。 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路必须工作可靠并符合故障—安全原则。出现故障后，不能造成地面信号和机车信号显示升级。 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路采用计算机技术，通过硬、软件措施，实现轨道电路系统的安全性。 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路（单套设备）平均无故障间隔时间（MTBF）大于或等于4.38×104h/区段。 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路计算机软件的安全性完善度等级应为4级。 ZPW-2000系列无