9减速型起动机售后判断方法.doc

tz-201002009 发动机减速型起动机售后维修项目指导书 编 制：杨 冬 明 审 核：赵 志 峰 批 准：张 晓 东 2010年7月 一、故障特征 起动机的主要故障特征包括起动电机不工作或起动无力，继电器损坏，空转等。 二、起动机不转故障的鉴定及维修 不动整车接线，接通整车电源，打开点火锁，按如下1~5步骤检测。 1.测量①②间的电压 2.测量③④间的电压 3.测量②⑤间的电压 4.测量两大接线柱间M10是否有电压 5.检查线路 检查起动机与蓄电池的连线是否断开或松动。 检查接地线是否牢固，若有问题，进行相应维修，否则问题出在起动机内部，更换起动机。 6.起动机不能起动故障的鉴定 1．点火锁打开后，起动机起动发动机过程中，明显感觉到起动无力的现象，发动机起动不了。首先检查蓄电池是否亏电；其次检查与蓄电池连接处是否腐蚀，各接线处是否有松动现象；最后是起动机电枢内部出现故障。 -针对上述检查结果，更换蓄电池；重新清理并固紧各接线螺钉；更换起动机。 2．点火锁打开后，能听到啮合后起动机高速旋转声音，或明显听到啮合异响，但就是起动不了发动机。检查齿圈是否磨损、如无磨损更换起动机。 -针对存在的故障更换新件。 3．点火锁打开后，起动机起动发动机过程中，明显感觉到起动有力，但发动机起动不了。可能不是起动机问题，检查发动机低压油路是否进空气、油泵是否泵油、如在冬季，检查燃油是否符合要求、是否使用低温蓄电池、是否按要求使用了预热装置等。 -针对上述检查的结果进行相应的处理。 减速型起动机的识别 1. 合格供应商厂家及代码： 序号 供应商简称 供应商代码 1 依斯克拉 0E162 2 襄樊东风 0E117 3 日本电装 0E101 4 三菱起动机 0E186 2.假冒产品的鉴定 襄樊东风（0E117）起动机鉴别 1.铭牌 I II —真品铭牌上印有标准重汽标识(见图I）；假冒产品名牌上为非标准重汽标示(见图II）。 2.电磁开关 I II —真品电磁开关颜色为浅棕色(见图I），假冒产品电磁开关颜色为黑色(见图II）。 —真品电磁开关外壳与壳体不接触(见图I），假冒产品电磁开关外壳与壳体为一体(见图II）。 3.驱动端盖 I II —真品驱盖有加强筋(见图I）；假冒产品驱盖无加强筋(见图II）。 4.后端盖螺钉 I II —真品为外六方拧紧螺钉(见图I）；假冒产品为十字槽拧紧螺钉(见图II）。 5.定子螺钉 I II —真品定子螺钉为十字槽装配螺钉(见图I）；假冒产品定子螺钉为内六方装配螺钉(见图II）。 6.紧固螺钉 I II —真品紧固螺钉表面发兰(见图I）；假冒产品紧固螺钉表面镀锌(见图II）。 依斯克拉（0E162）起动机鉴别 定子 -仿制起动机的定子表面有镀锌层，因此定子表面很光滑，这会使漆的附着力减弱，漆极易被挂掉。当重汽的服务站收到此类起动机时定子表面某些区域已经掉漆，因此根据定子表面所露出的黄色便可判断此起动机的真伪。 I II III -图片II中的起动机为仿制起动机。 另：苏州依斯克拉公司质量工作组发现也有少数仿制起动机定子表面没有镀锌，仿制起动机带有灰色定子且前盖光滑，识别这两种仿制起动机的方法基本相同，只是对于后者定子颜色与前盖光滑度不能作为鉴别依据。 2．线束： -线束颜色：ISA起动机与50e端子所连接的线束为灰色；而仿制起动机的线束为黄色。 ISA