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镇江港木薯干货种作业前景分析.doc
镇江港木薯干货种作业前景分析
摘 要 产业结构调整升级是我国当前经济发展面临的一个重要课题,如何审时度势,抓住机遇,调整产业结构,加快升级步伐,乃是影响我国当前和今后相当一段时间内经济发展的主要因素,推动产业结构优化升级,是中国经济发展中的一项重要战略任务,也是西方发达国家经济发展过程中所经历的必然趋势。在此背景下,港口企业应主动呼应,主动作为,摒弃产能过剩、附加值较低的行业原料的装卸,培育新兴产业所需要的作业货种,从而实现企业转型发展,进而推动中国经济可持续增长。
关键词 结构调整 木薯干 支柱性货种 手段
近期镇江港务集团公司(以下简称集团公司)传统支柱性货种铁矿石、煤炭作业量持续下滑,而木薯干海轮严重压港,集团公司应紧跟国家经济结构调整、产业优化升级的步伐,将木薯干货种作为新的支柱性货种进行培育,如此将巩固镇江港木薯干既有作业优势,使镇江港成为国家级木薯干中转龙头口岸。
一、镇江港支柱性货种的发展前景展望
(1)铁矿石。与铁矿石对应的钢铁行业,目前存在的问题是低端产品产能严重过剩,缺乏核心技术和关键技术,产业集中度低,市场竞争力不强,国家经济结构的调整决定了钢铁行业必须进入由钢铁产能和产量不断增长转为钢铁生产总量趋于稳定、基本不再增长,产能不再增加、过剩产能逐步化解,企业组织结构、产品结构不断优化升级,发展从要素驱动、投资驱动转向创新驱动绿色发展的新阶段,这一阶段将是一个中长期的过程。
(2)煤炭。煤炭市场供求矛盾突出,库存增加、价格下滑、效益下降,一方面,在经济增速放缓的大背景下,主要耗煤行业的产品产量增幅都在下降;另一方面,在能源结构调整的大背景下,煤炭消费的“版图”也在逐步收紧。国家能源局等部委提出,到2020年,煤炭占我国一次能源消费的比重要控制在62%以内,而据估算,2014年,这一比重已从66%降至64%。今年国家发改委等部门印发了《重点地区煤炭消费减量替代管理暂行办法》,提出到2017年,京津冀鲁4省市累计煤炭消费量减少8300万吨;产煤大省山西决定,2020年前原则上不再新配置煤炭资源,除关小上大、减量置换外,不再审批建设新的煤矿项目,严格控制煤炭产能。从全球来看,中国是世界上煤炭产量最大的国家,2011年煤炭产量32.4亿吨,占世界比例高达48.3%。其次是美国,占世界产量比例为14.8%;而中国煤炭储存总量仅列世界第三,不足美国储存总量的一半。事实已经证明大量使用煤炭已使中国环境严重污染。因此,从国家能源战略角度考虑,应该相当谨慎地使用煤炭资源,尽可能使能源来源分散化和能源消费结构合理化。
(3)木薯干。木薯干主要作为制造酒精的非谷物原料。酒精的用途非常多,在国防工业、医疗卫生、有机合成、食品加工、工农业生产和科研中都有广泛的应用。
木薯淀粉是一种基础的原料,在食品制造、纺织、饲料等行业得到了广泛的应用,现在,接近2000种的产品在生产中都需要应用到淀粉,其中木薯淀粉占接近五分之一。现在,以淀粉为原料生产的新技术在发展,所以,木薯淀粉的前景还是很广阔的。
我国在使用木薯淀粉的时候,一般是用来加工粉丝,我国的木薯淀粉现在还是以进口为主的,尽管近年来木薯淀粉的生产量在不断地上升,但是,其使用量也在不断地上升。
木薯酒精是化工企业常用的原料,在医学和化工行业应用是最广泛的,而且在制酒业也得到了广泛地使用,在一些燃料领域,尤其是可再生的燃料中应用是比较广泛的,近几年,国务院也大力宣扬运用乙醇汽油,能够起到良好的环保效果,乙醇汽油现在已经作为一种清洁型的燃料被人们看好。现在,我国每年使用的汽油大概在4000万吨左右,那么,就需要运用400万吨的酒精,但是,我国的酒精生产能力只有每年200万吨,所以,酒精的供应量是不足的,木薯酒精在以后的酒精行业中还是具有较好的前景的。
优质食用酒精是新型白酒的主要原料,我国既是产酒大国,也是酒类消费大国。酒精进一步加工后,可以和一定比例的汽油混合开成乙醇汽油,已在我国多个省份推广和使用,乙醇汽油符合我国的“可持续发展”、“节能减排”和“绿色经济”的发展总趋势。随着科学技术的不断进步,酒精的应用领域会越来越广泛,市场潜力巨大、前景十分广阔。
为满足国家能源需求和优化能源结构,促进节能减排以减少环境污染,同时保障国家粮食安全,推动经济及社会可持续发展,国家发改委在《可再生能源中长期发展规划》中积极鼓励发展和使用以非粮食生物质为原料所制造的生物液体燃料。木薯干主要自东南亚国家进口,近年来中国-东盟贸易持续增长,今年双边合作有望进一步加强和改善,升级版中国-东盟自贸区预计年底完成谈判,区域全面经济伙伴关系计划年底完成谈判,“一带一路”区域经贸战略的发展将推动双边合作,中国-东盟商务理事会预计今年双边贸易增速
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