沟通的三重境界.pptVIP

修禅的三个阶段 老僧三十年前参禅时， 见山是山，见水是水； 及至后来亲见知识，有个入处， 见山不是山，见水不是水； 而今得个体歇处， 依然是见山只是山，见水只是水。 唐朝禅师青原惟信 有研究指出： 80%的经理人员认为沟通是最重要的工作技能，同时他们中有28%人认为沟通也是员工最缺乏的技能。 告诉我你看到了什么？ 管理过去是沟通， 现在是沟通， 未来还是沟通。 —— 松下幸之助 有一个秀才去买材，他对卖材的人说：“荷薪者过来！” 秀才问他：“其价如何？” 秀才接着说：“外实而内虚，烟多而焰少，请损之。” 卖材的人因为听不懂秀才的话，于是担着材就走了。 仅仅几句话能否决定生与死的命运？ 1990年1月25日由于阿维安卡52航班飞行员与纽约肯尼迪机场航空交通管理员之间的沟通障碍，导致了一场空难事故，机上73名人员全部遇难。 1 月25日晚7点40分，阿维安卡52航班飞行在南新泽西海岸上空11277.7米的高空。机上的油量可维持近2个小时的航程，在正常情况下飞机降落至纽约肯尼迪机场仅需不到半小时的时间，这一缓冲保护措施可以说十分安全。 然而，此后发生了一系列耽搁。晚8点整，机场管 理人员通知52航班由于严重的交通问题他们必须在机场上空盘旋待命。晚8点45分，52航班的副驾驶员向肯尼迪机场报告他们的“燃料快用完了”。 管理员收到这一信息，但在晚9点24分之前，没有批准飞机降落。 在此之间，阿维安卡机组成员再没有向肯尼迪机场传递任何情况十分危急的信息。晚9点24分，由于飞行高度太低以及能见度太差，飞机第一次试降失败。 当机场指示飞机进行第二次试降时，机组成员再次提醒燃料将要用尽，但飞行员却告诉管理员新分配的跑道“可行”。 晚9点32分，飞机的两个引擎失灵，1分钟后，另两个也停止了工作，耗尽燃料的飞机于晚9点34分坠毁于长岛。 导致这场悲剧的原因是： 首先，飞行员一直说他们“燃料不足”，交通管理员告诉调查者这是飞行员们经常使用的一句话。当被延误时，管理员认为每架飞机都存在燃料问题。 如果飞行员发出“燃料危急”的呼声，管理员有义务优先为其导航，并尽可能地允许其着陆。遗憾的是，52航班的飞行员从未说过 “情况紧急”，所以肯尼迪机场的管理员一直未能理解到飞行员所面对的是真正的困境。 导致这场悲剧的原因是： 其次，飞行员的语调也并未向管理员传递燃料紧急的的严重信息。许多管理员接受过专门的训练，可以在各种情境下捕捉到飞行员声单中极细的语调变化。 尽管机组成员相互间表现出对燃料问题的极大忧虑，但他们向机场传达信息的语调却是冷静而职业化的。 看一张图，到底是什么 扁鹊真诚沟通结果 沟通是一个过程： 她到底在想什么 这个图上的女士，是位白领，是某个公司的中层经理。这张照片是在上班时间，她的独立办公室中偷拍的。时间是下午5：00，他们公司上午8：30上班，下午5：30下班。? 我们可以明显的看出，她在微笑，比较开心。她此时一定在思考一个什么事情。 ?此时她到底在思考工作上的事情呢？还是老公，孩子，又或是漂亮的衣服，首饰？ 先看一张图，她到底在想什么 10：00 总经理找她谈话，提到了项目和薪水，说到，项目完成后公司准备给她加薪；? 15：45 下属汇报，项目还剩最后一个问题； ? 16：50 她兴奋的向总经理汇报项目完成。 她到底在想什么 8：30 上班时，脸色不好，像是在生气（很可能是老公什么地方让她不高兴了）； 16：30 接到一个电话，是个人电话（很明显是个她很熟悉的男人，而且，刚接电话的时候，她的语气不好，听了一会之后，慢慢的面带笑容了）。 跨越沟通障碍 心锚 选你喜欢的词 幻像 看来 凝望 故事 寓言 音乐 预演 焦点 出现 兴奋 快乐 图案 范围 如雷贯耳 坚持 一字不差 守口如瓶 无话可说 不堪入耳 冷漠 沉重 支持 请对下面5个问题作答，用数字1-4对每组的4个答案进行打分，4分表示该答案与您自己的情况最相符，1分则表示该答案与您的情况最不相符。 1. 当您计划给您的家人一个惊喜，为他们烹饪一盘新口味的菜式时, 您会： A、翻看菜谱， 试图从菜谱上的图片中寻找灵感 B、不依靠任何意见，自己试着做 C、参考菜谱目录内容 D、向朋友讨教一个好的配方 2. 在安装一部新的机械设备时， 您会选