一种基于灵敏度分析的模态拟合参数辨识算法.docVIP

一种基于灵敏度分析的模态拟合参数辨识算法 　　【摘 要】非线性系统辨识是结构动力学的一项重要研究内容。在复杂的广域频率系统中，针对全部未知参数的可追踪性会随着系统自由度的增加而急剧衰减。为了解决此类问题，通常根据所研究系统的几何参数和动力学特性建立近似结构模型，然后应用模态校正法对近似模型的参数进行整定。对此，提出了一种基于灵敏度分析的模态拟合算法，综合了系统留数灵敏度分析和模态拟合灵敏度分析的优势，能够有效地处理具有强烈非线性参数影响的模态拟合问题。在某型号发动机护板模型参数辨识问题中进行了仿真应用，结果显示在中低频范围内该方法具有良好的应用效果。 　　【关键词】 参数辨识 灵敏度 模态拟合 非线性 　　0引言 　　模态校正方法的核心在于校正参数的正确选取和模态的有效拟合[1]。Maia[2]等提出了一种基于频响模型灵敏度分析的动态刚度矩阵参数校正方法； kozak[3]等提出了模态欠拟合最小化校正法，该方法利用频响函数来代替模态数据，通过优化模态欠拟合指数来实现参数的整定；在针对病态的、具有强烈噪音信号的系统参数校正，Ahmadian[4]等提出了一种正交化优化方法来实现参数的合理选取和模态的有效拟合。 　　1 灵敏度分析 　　大型复杂系统通常具有大量的未知参数，但并非所有的未知参数都需要整定。针对待整定参数的选取应该遵循两个基本的标准： 一是该参数具有可见