第7节ok.docVIP

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  • 2016-09-07 发布于重庆
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第5章 设 施 限 制 第7节 电线对地高度和档距的限制 第7-1条 特高压架空电线的对地距离 〔劝告事项〕 1、电线对地距离 特高压架空电线对地(跨越铁道或轨道时由轨顶、跨越人行横道桥时由桥面算起)的高度,必须遵照第7-1-1表的规定。 第7-1-1表 电线对地距离 使用电压 电 线 对 地 距 离 一般场所 跨越铁道或轨道时 跨越道路或人行横道桥 山地等人不易到达的场所 35kV以下 5.00 m以上 5.5 m以上 6.00 m以上 *(4.00 m以上) 5.00 m以上 35kV超过 160kV以下 }6.00 m以上 6.00 m以上 6.00 m以上 *(5.00 m以上) 5.00 m以上 187kV 6.36 m以上 6.36 m以上 6.36 m以上 5.36 m以上 220 kV 6.72 m以上 6.72 m以上 6.72 m以上 5.72 m以上 275 kV 7.44 m以上 7.44 m以上 7.44 m以上 6.44 m以上 500 kV 10.08 m以上 10.08 m以上 10.08 m以上 9.08 m以上 注:*( )内为特高压架空电线为特高压绝缘电线或电缆时,在跨越人行横道桥时的对地距离。 2、电线对水面的高度 高压架空电线在水面上架设时,电线距水面的高度必须保证船舶航行时没有危险。 3、电线对积雪的高度 特高压架空电线在多雪地区架设时,电线对积雪面的高度必须保证人或车辆通行不发生危险。 同《电技》的关系 内容上与《电技解释》第107条(电技第25条相关)相同。 〔解 说〕 1、电线对地距离(第1项) 特高压架空电线对地的最小距离,根据道路法规定为5m,对于35kV以上的线路,应保持在5m的基础上加上内部过电压所需绝缘间隙的数值。当电压在160kV以下时,则一律增加1m,即为6m。电压超过160kV时,规定为在160kV以上6m的情况下,每升高10kV的尾数都要增加12cm。对于山地等人不易到达的场所,电压在35kV以上时,规定将上述数值减少1m。 本规程和《电技解释》、NESC、VDE等标准的比较如下图所示。 2、电线对铁道、轨道的高度(第1项) 架空线路跨越铁道、轨道时,其对铁道、轨道的高度是以轨道面为基准面,而施工基面和轨道面有50cm的高差,所以规定为5.5m。采用这个数值,也不会因车辆通行而造成事故。在国土交通省令中也规定电线应距轨道面高为5.5m。(参照国土交通省令《普通铁道构造规则》第80条) 当跨越电气铁道时,必须考虑电线对电车线的承力索等的间距。(关于这些间距参照第11-4条确定。) 3、电线对道路及人行横道桥面的高度(第1项) 关于线路跨越道路的高度,在道路法施行令第11条第四项中规定,电线对地面的高度由路面算起,应在5m以上,要考虑有若干宽裕则达6m以上。 但是,当电压在35kV以下的线路,电线采用架空电缆时,其安全性较高,并且人行横道 桥上只有人通行而无车辆通过,所以电缆对桥面的高度只规定在4m以上。35kV~160kV时,规定为5m以上。在此以上的电压,因无特高压架空绝缘电线或架空电缆的例,故对其值没有规定。 另外,所谓道路,如第1-3条〔用语定义〕所述,其中当然也包括桥梁(跨越人行横道桥时除外)。 4、市镇街道及其他人口密集地区电线对地面的高度(第1项) 关于市镇等地区电线对地面的高度在第8-2条中有详细规定。 5、电线对水面的高度(第2项) 电线距水面的高度,应根据航行船舶的大小来决定。这时,应和有关航行部门签订协议。即使将来也不会对船舶航行产生障碍。 此外,在可垂钓的河川上跨越或交叉时,为防止对钓竿产生感电影响,应提示钓鱼人注意,并考虑充分的电线对地高度。特别是在更换杆塔或新设置时,应充分考虑钓竿及人的高度,确保安全高度。 6、电线对积雪面的高度(第3项) 关于电线对积雪面的高度,规定对积雪面上的行人或车辆的通行决不能造成妨害,对积雪较多的地方,(如积雪在2m以上)的多雪地区人通行以外,限定与人同样高度的车辆的通行(滑雪用车辆等),因此,可认为在特殊情况外,取2m的间距不会有危险。 依据上述考虑,人的高度约可按2m考虑,电线积雪面上的高度如下表所示。 电线种类 积雪面上的高度 裸电线 4.00m以上 电缆 2.50m以上 但是,2m的间距是对于275kV线路的特高压架空送电线路发生内部过电压时的绝缘距离考虑,对于500kV线路必须做必要补正。 当特高压架空电线采用电缆时,不必考虑特高压架空电线发生内部过电压时对绝缘距离的要求,为防止接触可取0.5m的间隔距离。 此外,在多雪的地区,特高压架空线路的悬垂绝缘子装置连续采用经过几个挡距时

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