《化工原理教学课件》输送2.PPTVIP

* * 小 结 1. 离心泵的结构，原理及性能参数 (1) 离心泵的结构 蜗壳、叶轮、 附属装置 (2) 工作原理 电机提供原动力→叶轮旋转产生离心力→ 液体获得能量(静压能为主）——排出阶段 在泵入口形成真空，吸入液体——吸入阶段 气缚现象 (3) 离心泵的性能参数 ① 压头(扬程)； ② 流量 qV； ③ 功率--- 有效功率Pe； 轴功率P ④ 效率 2. 离心泵的基本方程式 ① 简化假设 （a）叶片数目无限多，且无限薄，严格将流体限定在叶轮流道内； （b）流体为理想流体，无能量损失； ②　离心泵基本方程 ③ 影响理论压头的因素 理论流量qvT对理论压头H∞的影响 3. 离心泵的效率和实际压头 实际压头 理论压头 原因： 泵内各种能量损失 为获得较高的效率， 常用后弯叶片。 Q T H e ∞ c b a β 2 ＞90 β 2 = 90 β 2 ＜ 90 4 离心泵的特性曲线及其测定 （1）离心泵的特性曲线 封闭启动 设计点 高效区 （3）离心泵特性曲线的影响因素 ① 物性参数影响 （a）密度对泵特性曲线的影响 H-qV 曲线： η-qV 曲线： P-qV 曲线： 结论：流体密度变化时，应校正 P- qV 曲线。 （b）粘度对泵特性曲线的影响 定性分析： 定量计算： 实验曲线： 经验公式由实验确定。 书P107 图2.2.14、2.2.15 ② 叶轮直径和转数对特性曲线的影响 （a）叶轮外径D 车削定律 适用：叶轮切削量小于10%-20% 原因：保证运动相似，几何相似 （b）叶轮转数 比例定律 要求：叶轮转数变化不超过20% 2. 2. 5 离心泵的汽蚀现象和安装高度 (1) 离心泵的汽蚀现象 ① 汽蚀现象（空蚀） 吸入管段: 无外加机械能， 液体靠势能差，吸入离心泵。 至泵内压力最低点K处 ② 泵汽蚀时的特征 泵体振动、噪声大； 泵流量、压头、效率都显著下降， ③ 主要危害 造成叶片损坏，离心泵不能正常操作。 ④ 汽蚀发生的位置 叶轮内压力最低处 (叶轮内缘, 叶片背面 K处) ⑤ 衡量泵抗汽蚀能力的参数 汽蚀余量、吸上真空高度 K K (2) 离心泵的汽蚀余量 ① 汽蚀余量 列1-1(泵入口)及K-K间机械能衡算式： 关于NPSH * 泵抗汽蚀能力的参数 * NPSH↓，则泵抗汽蚀能力↑。 * NPSH=f(泵结构、流体种类、流量) 流量↑，则NPSH↑，泵抗汽蚀能力↓ * 由泵样本提供，工程上常用。 * 分为必须汽蚀余量和装置汽蚀余量 (a) 必须汽蚀余量(NPSHr) 厂家提供，泵样本中给出(P111图2.2.19) 实验条件：常压，200C的清水 校正： K K (b) 装置汽蚀余量(NPSHa) 指：根据装置实际情况计算的汽蚀余量 列0-0及K-K间机械能衡算式： (c) 离心泵的NPSHa安全裕量 理论上， NPSHa NPSHr泵不发生汽蚀 工程上，加一个安全裕量S(取值见表2.2.2) (d) 汽蚀曲线（书P112图2.2.21） (2) 其它汽蚀参数 * 吸上真空高度Hs 从泵基准面到吸入口的真空度 换算： NPSHr ≈10-Hs * 汽蚀比转数 * 吸入比转数 K K (3) 离心泵的安装高度 安装高度： 泵入口与吸入液面间的垂直距离。 ① 最大安装高度 Zmax