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第二次世界大战期间他重入法国空军。后辗转去纽约开始流亡生活。在这期间,写出《空军飞行员》、《给一个人质的信》、《小王子》(1943)等作品。1944年返回同盟国地中海空军部队。在当年7月31日的一次飞行任务中,他驾驶飞机飞上湛蓝的天空,就此再也没有回来。 2.此时我的心情跌至了低谷,但“我”有没有放弃求生的希望? 没有! 4.当“我”躺在沙坑里,只有脸露在外面,仰望星空的时候,我的心情又发生了怎样的变化? 1.在9-10自然段中勾画出表现“我”心情平静的句子。 1.在11-12自然段中,“我”的内心深处又有了什么想法? ①回顾被困沙漠的窘态。(9-10自然段) ②流露了内心深处的感情,与朋友告别。(11-12自然段) 2.“卷土重来”指的是什么? 指这种与危险打交道的事业。 3.作者为什么说:“在城市里,已经没有人的生活了。” 作者所指的生活应该是积极的、有价值的、有意义的生活,而不是贪图享乐、碌碌无为的生活。作者认为只有在事业的追求中才能找到快乐,而城市的安逸自然就缺少“冒险”,就显得平淡了。 1.在13-16自然段我”的内心深处又有何想法? ①回顾被困沙漠的窘态。(9-10自然段) ②流露了内心深处的感情,与朋友告别。(11-12自然段) ③阐述自己对“生活”的理解。(13-16段) 1.在17-19自然段中 “我”的心情又发生了什么样的变化? 平静 3.在17-19自然段“我”的内心深处又感受到什么? ?说明作者是一个勇敢,坚强,热爱生命,有责任心,不怕困难,勇于挑战……的人。 生活启示 面对困境,要学会自我心理调整,学会正确的看待人生,学会在艰难的环境中生存,使自己的人生更有价值。 生活中处处要有自觉的生存意识。为自己提供更多的生存机会,维护自己的生命。 只要青春还在 我就不会悲哀 纵使黑夜吞噬了一切 太阳还可以重新回来 只要生命还在 我就不会悲哀 纵使陷身茫茫沙漠里 还有希望的绿洲存在 只要明天还在 我就不会悲哀 冬雪会悄悄融化 春雷定将滚滚来 * (法国) 圣埃克絮佩里 航空奠基者:美国的莱特兄弟 在1902年他们俩设计出的第一架飞机 一、趣味引入 大漠沙如雪,燕山月似钩。 ——唐?李贺 昼伏宵行经大漠,云阴月黑风沙恶。 ——唐?白居易 穷荒绝漠鸟不飞,万碛(q ì)千山梦犹懒。 ——唐?岑参 ? ? 圣埃克絮佩里 ,法国作家。法国最早的飞行员之一,是撒哈拉航线的飞行员。 他出生于法国里昂,22岁成为一名职业飞行员。作为邮政航线的开拓者之一,他冒着巨大的生命危险为开辟夜航航线立下汗马之功。l930年,他曾因工作业绩突出荣获法国荣誉团骑士称号,嘉奖令称他:“以罕见的勇敢和崇高的职业素质,显示出惊人的沉着和少有的忘我精神。” 走近作者:双重身份 走近作者:双重身份 “我”和同伴 利比亚沙漠 二.研读感知,揣摩心理。 人物: 地点: 事件: 因飞机坠毁而被困沙漠, “我”在面临死亡时的体验和思索。 1、“我”在沙漠中心遇到了哪些困难?面对困难,“我”有哪些生理的不适?在心理是否也产生不适? 缺水 寒冷 寒风 不适:产生幻影 、感到疲倦、错乱、呼吸困难 困难: 3.“我”采取了什么措施来应对干渴和寒冷呢? 喝纯乙醚和90度的酒精来解渴 把身子埋在沙子里取暖 感到平静 平静:①我感觉平静,一种超越了任何希望的平静。 ②我感到,有一股图像的激流把我带到一个宁静的梦里:在大海深处,江河就平静了。 永别了,你们这些我曾经爱过的人。如果人体不能忍受三天不喝水,那可绝不是我的错。我过去没想到自己对水源竟是那么依赖,我没料到人的忍耐力竟是如此短促。我们以为自己可以笔直朝前方走去,以为人是自由的……我们没看见把我们拴在井上的绳索,它像脐带一样,把我们和大地肚子连在一起。谁多走了一步,谁就得死。 除了你们的痛苦,什么我都不在乎了。不管怎么说,上天待我不薄。如果我能回去,我还会卷土重来。我需要生活。在城市里,已经没有人的生活了。 朗读: 我在工作中是幸福的。我觉得自己是中途站的农人。在郊区火车上,我感到的垂死的感受和在此地的感受大不相同!在这里,不管怎么说,我都是死得其所!…… 我没有一点遗憾。我奋斗过,但我失败了。这对从事我们这个行业的人来说也很平常。不过,我总算是呼吸过海风了。 领略过一次海风的滋味的人,永远都忘不了这种滋养。不是吗?我的同志们?这并不意味着要过冒险的生活。这种说法有点夸张。我一点儿也不喜欢斗牛士,我喜欢的不是危险。我知道自己喜欢什么,那就是生命。 朗读:
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