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备课人 日期 2011年4月20日 教学内容 汽车底盘 授课时长 45分钟 教 学 目 标 ： 一、首先让学生们对齿轮传动的一般规律有大致的了解和认识。 二、在了解齿轮传动的一般规律后，对原理等有深刻的了解和掌握。本课程的学习要注重理论联系实际，提高学生动手能力。 教学 重难点： 平行轴式齿轮变速机构 行星齿轮变速机构 组合式行星齿轮机构 辛普森式行星齿轮系统 拉维纳式行星齿轮系统 教学资源： 主要是从教材出发，部分资料来自互联网，图书馆 学生分析： 1、主要面对的是大四的学生，思维敏捷，分析能力强，对学习内容具有选择性，更注重于兴趣教育，因此对于本学科的学习来说，引起学生兴趣，理论联系实际。 2、学生是学习汽车专业的，所以授课内容很专一。学生基本对此门课程都有简单的了解。 教学媒体： 电脑、投影仪、扩声器，黑板 教学过程 教师活动 1、开始 概念：转速和传动比 主动齿轮转速n1与从动齿轮转速n2的比值称为传动比。如主动齿轮的转速已经确定，则从动齿轮的转速取决了两个齿轮（z1 、z2）的齿数比，故传动比也与齿数比有关。 旋转方向：相互外啮合的两齿轮旋转方向相反；相互内啮合的两齿轮旋转方向相同。 中间齿轮：不影响传动比，影响转动方向。 2、新授知识 1、平行轴式齿轮变速机构 基本构成：输入轴、输出轴、倒档轴、轴承、变速齿轮 变速原理：i12 n1/n2 z2/z1 z1 ，n1 ， 为主动齿轮的参数。 z2 ，n2 ， 为从动齿轮的参数。 基本构成 -单星行星齿轮 -双星行星齿轮 传动原理 -单星行星齿轮机构工作时将太阳轮、齿圈和行星架这三者中的任一元件作为主动件，使它与输入轴联结，将另一元件作为被动件与输出轴联结，再将第三个元件加以约束制动。这样整个行星齿轮机构即以一定的传动比传递动力。 -双星行星轮 设小太阳轮、齿圈、行星架的转速分别为：n1、n2、n3 ，则有：n1-αn2- 1-α n3 0 将α z2/z1代入，则n1z1+n3 z2-z1 n2z2 由此可得 Z2-Z1 Z3 说明双星行星齿轮机构齿圈齿数最多。 组合式行星齿轮机构有：辛普森式齿轮机构、拉维娜式行星齿轮机构。 -辛普森式行星齿轮机构：由4个独立的元件组成：前齿圈、前后太阳轮组件、后行星架、前行星架和后齿圈组件，它由两个内啮合式单排行星齿轮机构组合而成，能提供三个前进挡和一个倒挡，前面可以加一排超速行星齿轮机构 。 -拉维娜行星齿轮系统：两星星排共用行星架和齿圈，小太阳轮、短行星轮、长行星轮、行星架及齿圈组成一个双行星轮式行星排。 3、学生交流 1、课上给同学们时间，分成小组自由讨论本课时所学知识，提出不明白的问题，互相讨论交流。 2、有时候所学知识点不是很扎实，讨论中会出现分歧。可以及时请教老师。 4、巩固练习 1、学生们交流之后，老师随堂提问，了解学生对新内容的掌握程度。 2、课程结束后，给同学们留课后作业，以加强巩固所学新内容。 5、总结 　　课程主要介绍的组成及。通过本课程的学习，引导学生综合应用基础课程所学的知识， 对的、原理等有深刻的了解和掌握。以课堂讲授为主，结合拆装实习、参观和作业练习，掌握所学知识。 6、拓展 1.通用汽车公司 2.戴姆勒-克莱斯勒公司 3.福特汽车公司 4.丰田汽车公司 http://www.toyota.co.jp 5.大众汽车公司 http://www.volkswagen.de 6.日产汽车公司 http://www.nissan.co.jp 7.菲亚特公司 8.本田汽车公司 http://www.honda.co.jp 9.标致公司 http://www.psa.fr 10.宝马公司