- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
大学废旧自行车的使用探讨.doc
大学废旧自行车的使用探讨
摘要:目前,许多高校为了学校的进一步发展,丰富校园师生的生活环境,扩大了学校的占地面积,与此同时增加了学生出行对自行车的需求。每逢开学,许多新生都会购买新的自行车,大四毕业的学生对他们持有的自行车并没有进行合理处置,废旧自行车的使用问题成为许多大学难以解决的问题。文章对大学废旧自行车的使用进行了探讨。
关键词:废旧自行车;回收利用;大学校园;销售方式;出租方式 文献标识码:A
中图分类号:X73 文章编号:1009-2374(2016)14-0077-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.14.039
在校区面积较大的大学,自行车成为校园里最常见的代步工具,它不仅方便了师生们的出行,更是一种环保的交通方式。但是,随着新生购买自行车数量的增加,毕业生离校遗弃的旧自行车的堆积,这些旧的自行车不仅占据了许多的停车位置,使在用的自行车无地停放,造成校园自行车的乱摆乱放问题,影响校园的美观。而且随着这些旧自行车的无人问津,这些旧自行车慢慢老化生锈,成为报废的自行车,造成了资源的浪费。废旧自行车问题已经成为一个不容忽视的资源环境问题。
1 废旧自行车的现状分析
1.1 废旧自行车的影响
影响校园环境,占据停车位导致停车困难,增加后勤部门的工作压力,造成在用自行车的出入车库困难和资源的浪费。
1.2 面临的困境
对于目前大学校园面临的废旧自行车使用问题,能够有效解决的案例不多,下面就三个方面展开分析:
1.2.1 社会方面。目前关于校园的废旧自行车,校方与社会的资源回收机构自行车销售厂商联系较少,难以消化每年产生的大量废旧自行车,废旧的自行车回收困难,成本较高,造成校园空间的挤占和废旧自行车本身的资源浪费问题。
1.2.2 校方方面。规范学校的自行车停放位置是校方采用得最多的处理方式,然而这并不是解决该问题的根本措施,仅仅能解决自行车的乱停乱放问题,而在那些看不到的地方,如车库、宿舍角落里摆放着废旧的自行车无人问津。
1.2.3 学生方面。对于大多数学子来说,没有去考虑过该问题,关于校园的废旧自行的状况不清楚、不关心,特别表现在毕业生离校时对自行车处理的不负责任。废旧自行车问题是与学生们本身切实相关的问题,如果学生本身对这一问题缺乏关注,问题的解决将面临更大的困难。
1.3 废旧自行车的产生原因
自行车在使用过程中出现故障,没有及时修理造成遗弃。大学生购买自行车的目的在于方便出行,节约时间,购买的自行车价格都很便宜,质量方面无法得到改善,自行车出现故障很正常。另外,大学生课业项目、团体组织的活动较多,无法及时处理自行车的故障问题,造成了废旧自行车的产生。大三、大四学生的课程量减少,很多学生外出实习,自行车使用频率减少,有的甚至不再使用自行车,久而久之,放置的自行车成为废旧自行车。毕业生离校遗弃,大四学生在毕业季都在忙于毕业论文、工作或者考研等事情,有着许多繁杂的事情需要处理,在自行车处理方面,遗弃似乎成为最方便的办法。
2 废旧自行车的解决方案
2.1 废旧自行车市场调研和学校废旧自行车的统计分析
详细的废旧自行车市场调研和学校废旧自行车的统计分析表明,废旧自行车的获得主要来自三个方面:直接从师生手中购买、师生的捐赠、回收无主自行车。废旧自行车的判定及分类,废旧自行车即被遗弃,不再归属他人的故障或者老化自行车,在进行判定分类后,编号入库,增加废旧自行车的库存,有利于对废旧自行车的后期工作的管理;通过实地调研了解了废旧自行车的停放地点和总体数量,并与宿舍管理人员、车库管理人员积极沟通,借助学校网络平台和团体组织宣传,回收废旧自行车;通过调研分类回收后的废旧自行车,我们会将在故障修复范围的废旧自行车交给自行车厂商,在进行修复翻新后,以低价出售、租赁的运营模式运行,而无法翻新修复的自行车则交给废品回收部门处理,所得收益用于学校基础设施建设;在废旧自行车使用中,我们将与校方合作建立专门的运营管理部门,保障废旧自行车的销售和租赁业务的通畅,运营的目的不在于盈利,在于切实解决校园的废旧自行车问题,改善校园环境;通过微信、微博等社交媒体,扩大废旧自行车使用的影响力,既增加废旧自行车在大学生中的关注度,又通过网络媒介来处理废旧自行车更方便快捷。保持良好的售后服务和市场反馈,通过消费者的反馈改善废旧自行车处理方案。与校方合作,制定相关规定,减少乱停乱放现象和废旧自行车的损坏。
2.2 损坏严重的自行车重新改装后再使用效益较低
对于一些损坏严重的自行车,重新改装后再使用效益较低。可以收集这些废旧自行车上还可以使用的零部件,建立大学生的爱心自行车修理站,为在校学生创造福利;这些废
原创力文档


文档评论(0)