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浅析继电器材标准化管理信息系统应用 摘 要：铁路是我国交通运输行业的主干基础设施，是国民经济的大动脉和大众化的交通工具。保持铁路运输安全畅通是我们铁路各站段职工的核心任务。信号系统由信号基础设备和器材组成，是铁路行车的重要组成部分。继电器材的有效管理是保证继电器材质量的关键。信号系统设备维护的主管单位是电务段，负责继电器材检修的是电务段检修车间。笔者作为电务段检修车间工程师，通过日常工作积累、分析，通过对近期检修所新上的继电器材管理信息系统的应用管理，同时比较旧的管理模式，能有效解决和改善管理不适应的问题，以标准化系统管理从而提高器材整体轮修利用率与准确率。 关键词：信号 继电器 器材管理系统 应用 中图分类号：TM77 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）01（b）-0000-00 1 继电器材管理系统应用背景 目前铁路使用继电器以安全（AX）型系列继电器为主，在铁路信号控制与表示电路里广泛使用。早期的铁路运输，对于继电器的轮修管理、维护工作一直采用人工检修登记，台帐也是人工管理，但是随着新线、高铁线路不断开通，器材数量越来越大，而且新型号的应用，器材的轮修管理工作的工作量成翻倍增长，电务段传统管理模式越来越吃力，器材管理效率低、更新信息缺乏实效性。通过建设标准化信息管理系统，可以解决和完善原有的继电器管理模式中存在的问题以及不足之处，从而整体提高了信号器材质量的可靠性。 2 传统继电器材管理模式及存在的问题分析 信号器材的质量是保证铁路信号系统可靠运行、确保行车安全的关键。比如继电器材，在铁路沿线机械室内，受环境及高频次的吸起落下，会烧毁、磨耗接点，线元件绝缘性能降低等，使器材的电气、机械特性能明显下降。所以继电器要定期进行合理的入所检修，克服缺点，做好预防。将经质量检合格的信号器材与现场在用的器材进行更换，被替换下的信号设备、器材则送至检修车间进行轮修，从而为不同使用周期及处所的器材入所轮修做好准备。但随着新线、高铁的的不断开通，既有器材管理模式不适应的问题也逐渐显现出来，归纳起来主要有以下几点： 1.器材台帐虽然也是办公软件电子录入打印，但是仅是辅助，额外增加工时，记录数据更新缺乏及时有效性。 2.系统数据维护繁琐，智能系统未体现。现在继电器检修工区都上的智能微机测试台，由于一直未组网，建立继电器管理信息系统，造成数据仅在测试台微机保存，不能统一汇总，微机故障，数据恢复繁琐。 总之，继电器等铁路信号器材有型号、种类多，轮修周期不同，有三年、有五年，还有故障修，既有的器材管理轮修办法器材检修使用效率低，质量控制与跟踪控制无法实现精确到位管理。随着新线路的不断开通，需要一种新型的管理信息系统才能实现科学管理。 3 新型继电器材标准化管理系统 新型继电器标准化管理系统在检修所内构成一套局域网，服务器里录入并保存被检修继电器两种数据信息，一是电气性能测试数据、二台帐管理数据，通过这两种数据信息的管理来实现对器材的对点对位、定点定位的管理。在原来既有的检修所器材管理方法与标准兼容的基础上，在管理模式和流程上也遵循中国铁路总公司的标准和规范。这套整个信息化管理信息系统硬件主要由以下部分组成：数据库服务器、客户端数据计算机、条码打印机、打印机。 1、 测试台检测区 测试台检测区完成继电器的检修、验收、互验、抽验及检测工作，进行测试数据的存储和上传。 2、 服务器数据管理区 它主要的功能是将所内测试台检测区的所有设备在检测过程中产生的各类数据：包括检测、检修、验收等方面的数据资料进行统一汇总，存储在数据库中，以便为客户端数据查询区的操作提供详细、准确的业务数据、有效控制各流程环节的实施。 3、 数据库客户端查询区 它主要功能则是是完成所内设备管理、各站设备管理、各年月检修计划、计划调整等器材统计、数据查询、数据卡片打印、数据报表打印、数据导入导出、器材到期报警、器材寿命报警等。 通过几个月的报局任务及工程继电器入所检修使用该系统后，此新型的继电器标准化管理信息统运行基本稳定，优势较旧的人工检修管理办法优势明显，管理清晰，优点如下： 1） 虽然我们已对继电器台帐履历实现了微机存储，电子化，但是由于管理站多，一个一个查询过程，还是显得混乱，继电器信息化系统框架下，查询一目了然。 2） 系统中包含的器材电气特性数据信息非常全面，调出简单，方便检修人员参考，并有针对性的加强检修测试。显示对比历史数据与当前数据，更有利于问题继电器的故障查找解决。 3） 查找器材电气特性信息和器材台帐更新便捷，有利于全面的管理器材，做到管理宏观与具体面面俱到。 4） 系统内部有继电器电气特性参数标准，筛选判断严格，三级验收落实到人，确保器材质量优，对某个环节出现的检修质量问题能迅速查询到人。 4 结语 这套继电器标准化信息管理系统在检修所继电