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走近韩泰轮胎 见识高端突破 　　2014年6月10日， 韩泰轮胎全新中央研发中心奠基仪式在韩国首尔附近的大田市隆重举行。韩泰轮胎海内外高管及重要人士悉数到场，并邀请来自中国和印尼的媒体共同参与见证了韩泰轮胎发展进程中这一里程碑式的重要历史时刻。 　　借此机会，我们走近韩泰轮胎，拜访韩泰轮胎总部、参观锦山工厂、G’Trac干湿地试验场、高端快换中心旗舰店等。从采访韩泰高层到接触到的各个环节，给我们的印象是：韩泰轮胎高端品牌之路已经取得了阶段性成果，并正在继续稳步推进。 　　在奠基仪式现场，四条代表韩泰轮胎最高水平的万途仕Ventus超高性能赛车轮胎的展示，体现出韩泰轮胎在高端轮胎邻域所达到的技术高度。 　　韩泰轮胎步步为营谋划高端 　　在多数普通中国用户的印象中，韩泰轮胎还是比较亲民的，七年前，我的速腾原车配套的就是韩泰轮胎，多年使用下来，轮胎外观质量保持得不错，胎纹依然清晰，胎噪也不高，操控性衰减很小。韩泰轮胎能够以较高性价比满足中国用户的需求，很多合资及自主车型都是配套韩泰轮胎，这是韩泰轮胎秉承生产“适合中国消费者”轮胎这一理念的结果。 　　韩泰轮胎2013年在中国生产了3100万条，其中1000万条出口，年产能已占其全球产能的三分之一，韩泰轮胎在最重要的中国市场已取得20%的市场份额，高性能轮胎销量占比正不断提高， 15寸以上的大尺寸轮胎销售比重提升至60%。韩泰轮胎与国内OEM原厂配套有22家，其中包括两个大众、通用、现代、起亚等14家合资品牌；长城、一汽轿车、江淮等8家自主品牌。 　　在许多人看来韩泰在中国市场的规模和口碑已经算很成功了，韩泰轮胎通过为客户提供差异化的价值来提升用户体验，步步为营地实施高端突破，今年是韩泰轮胎调整产品结构，加大高端轮胎生产配套比重，从研发、生产、测试、传播推广多个环节向高端发力的关键一年，韩泰轮胎逐步开始实施扩大高端配套和零售渠道扩张及优化并举战略。 　　主打高端产品的锦山工厂 　　我们和印尼媒体同行一行参观了韩泰轮胎全球最大的生产基地锦山工厂，约占所有工厂总产量的24%，其最大特点：一座从原材料入库到最终成品下线的高度全自动化工厂。 　　在生产车间里，你看不到许多工人，有也大多是在维修及调试设备。这里的生产工艺先进、设备自动化程度非常高，连负责往来不同工位及车间物流都是由智能机器人来完成，看着一台台在车间里往来穿梭的运输车，行走其间时你会担心被撞倒，但是实际上大可不必，当电子眼及传感器探测到行驶前方有人及障碍物时会自动停下来规避。 　　锦山工厂大约有700名工人，三班倒，每天的日产量为6.7万条轮胎，主要以高端和高性能轮胎为主，63%的产品用于出口，由于高端轮胎的生产制造对原材料、工艺、设备的要求较高，因此，这里的生产线最为先进高效也就不难理解，这些先进高度自动化生产线可以满足高端轮胎产品生产一致性的要求，生产的产品主要是给奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌配套的高端轮胎，还有部分高性能轮胎及赛车轮胎也都是安排在锦山工厂生产。 　　韩泰轮胎近年来利润水平的快速增长得益于这些高性能轮胎的高需求以及高端配套业务的强劲增长。 　　在原材料仓库入口，从菲律宾、印尼、马来西亚等东南亚天然橡胶主产地进口的优质天然橡胶原料正在电脑安排下自动分类入库，车间负责人告诉我们，只有采用优质的原材料，才能确保最终产品质量的优质，因此对原材料产地及品级的精心选择把关非常重要，这是保障高性能轮胎生产的基础。 　　锦山工厂内的污水处理厂，各种生产及生活用污水经过多道物理及生物、化学处理后被再生利用，处理后的水质清澈、无异味，能养鱼。监控室内的各种监测数据与环保局联网，进行实时监测，我们进监控室参观，在环保局的主监控室都能及时了解。而紧靠污水处理厂不远，就是湿地测试场，使用的就是经过处理后的再生水。可见锦山工厂对环保及资源再利用做得很到位，这是一家对环境对社会负责任的轮胎制造商。 　　韩泰轮胎目前在全球有7家生产基地，韩国的锦山、大田2家；中国的嘉兴、淮安、重庆3家；印尼1家；匈牙利1家；美国田纳西1家正在建，今年全年产能接近1亿条，供应全球180个国家。 　　 G’Trac干湿测地试验场高端的摇篮 　　开发高端产品就要有必要的高端研发及试验手段。就在污水处理厂的不远处是韩泰轮胎的G’Trac Aqua湿地试验场，这种规划是出于充分利用再生水资源的考虑。 　　韩泰轮胎锦山G’Trac Aqua新湿地试验场是韩国领先的专业环形轮胎专用试验场，提供湿地操控性能的检验，试验场由沥青、玄武岩、布里德波特三种路面组成，总面积约7万平方米。测试车道共计11个弯道，总长度1200米，路面宽6米，测试可在48～104km/h的速度范围内进行。 　　两辆测试车辆摆在起点供媒体试乘体验，一辆是装配着