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路桥工程过渡段施工技术要点分析 摘要：为了满足社会经济发展及人们出行需求，道路工程规模得到了逐步扩大。过渡段施工作为路桥工程施工的重要构成部分，为有效提升工程建设整体质量，必须采取科学有效的施工技术措施。文章对路桥工程过渡段施工准备、施工流程及注意事项进行了分析。 关键词：路桥工程；过渡段；施工准备；施工流程；施工图审核；基地处理 文献标识码：A 中图分类号：U448 文章编号：1009-2374（2016）14-0111-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.14.056 1 路桥工程过渡段施工准备 作为确保过渡段施工顺利进行的基础条件，过渡段施工前准备工作应与路桥工程施工条件、进度等需求相结合，且从技术、物资与人力等方面合理配置施工力量，为路桥施工创建良好的施工环境。 1.1 施工图审核 对施工图过渡段的尺寸、位置与高程等进行详细核对，且对过渡段和其他结构物之间的关系进行核对，如桥梁、隧道等，确保各个工序紧密相连。 1.2 组织过渡段施工调查 为过渡段、相近结构物施工的土石方调配、施工组织设计资料收集等进行分析。如对特殊地质过渡段的实际情况进行分析，对土石方类别进行详细核对，复查检验填料等。 1.3 预留过渡段 过渡段位置预留时，需对其起始点加以确定，并按照施工图进行预留位置计算。如先进行路基施工的工程，需做好缺口、过渡段施工措施。通常情况下，过渡段和路基可同时进行施工。 1.4 施工前期需做好表面清理工作 需对施工现场内全部障碍物或对施工造成影响的物体进行彻底清理，如草丛、软土、有机杂质等。 1.5 做好排水工作 按照施工现场的实际情况，进行纵横排水沟的合理设置，以此完善排水系统，也可通过抽水机进行强制性排水，做好和过渡段有关路基的排水工作。 2 路桥工程过渡段施工流程 2.1 基地处理 按照施工图规定过渡段基地处理中需做好地面排水工作，尤其是软土等路段，应避免施工区域有地表径流、降水大量汇入。基底附近或其两边排水、防渗等措施应与施工图规定相符。根据施工要求，需在过渡段施工中做好打入桩、挤密桩地基处理作业，其顺序为过渡段打入桩、挤密桩-桥台基础桩基。 2.2 回填基坑 按照路桥过渡段断面图（图1），进行桥台后基坑、横向结构物基坑施工。要求选取的回填材料能够及时进行分层回填压实，防止积水问题。如选取混凝土进行基坑回填施工，需通过泵送混凝土的方式进行桥台基础、台背后过渡段混凝土回填。如选取碎石进行基坑回填施工，需整平过渡段路基附近。根据施工规定在回填基坑施工中还需检验地基承载力，确保其符合施工要求后，可进行透水软管设置，一般通过机械分层的方式进行砂层、碎石加水泥层的合理铺设，随后进行碾压施工。 2.3 台背渗水墙砌筑 将渗水墙（15cm）设置于桥台、路基结合位置，要求其带有排水槽，选取无砂混凝土块进行渗水墙砌筑，且将软式透水管设置到渗水墙底部位置，横向将渗流水从路基排出。 2.4 水泥级配碎石拌制 在拌制场通过稳定土搅拌设备集中进行水泥级配碎石拌和料拌制，要求拌和料具有良好的均匀性，通过碎石、石屑（粒径不同）在搅拌设备内按照一定配合比进行级配碎石拌和料的搅拌。在级配碎石正式拌制前期，应对选取的场拌设备进行适当调试，确保拌和料、水泥用量等都与施工规定相符。同时利用试验段的相关技术参数对水泥、级配碎石、砾石等材料的用量进一步合理调整，以此提升过渡段水泥级配碎石的强度、刚度。 2.5 运输 车型与数量选配需与施工进度、运量、运距等因素充分结合，与总拌和能力相比，总运力应多出一些，以此保证规定时间内新拌和混凝土可运送到摊铺现场。一般可选取载重型自卸车，自卸车运输过程中需覆盖防水篷布，确保运送过程中不会产生材料撒漏现象。如运输距离较远，需进行混凝土罐车的合理选配。 2.6 分层填筑与碾压 2.6.1 分层填筑。根据路堤土质不同，路堤填筑施工技术要求也有所不同。如选取分层填筑施工，需遵循试验段规定进行分层厚度的确定。也可按照自卸车的特征，由试验段确定倒土密度进行卸土，且指派专人指挥，以此保障填土厚度与施工规定相符。填筑施工顺序一般为由低到高，需在整个路堤宽度上进行均匀摊铺施工，以此确保过渡段边缘压实度符合施工规定，同时还需在其两侧进行加宽摊铺，宽度为50cm左右。 2.6.2 分层、分区碾压。选取大小型振动机械合理配置的方式进行过渡段碾压施工。大型振动机械严禁向台背后2m范围内驶入，防止出现挤压桥台现象。碾压要求如下：从静压到振压、从慢速到快速、从弱振到强振；直线段的碾压顺序为从两边到中间；曲线段的碾压顺序为从里到外。40cm为轮迹横向重叠长度，应避免漏压、不均匀现象的出现。 2.7 养护 碾压质量符合施工要求后，施工单位应做好养护湿润工作，在过渡段面层上选用透水土工布进行覆盖，一般养护时间为一周，