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- 2016-09-17 发布于北京
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平步青云
奔驰S 级历来有个使命,就是做汽车工业最高水平的代表。
每次有新一代车型面世,都要当得起“世上最好的汽车”
这句评语。一款车的好坏,无非一表一里。表,是款式设计和品
质;里,是工程技术与功能。
至于奔驰S 级,我心目中表里俱佳的完美典范是横跨了上世纪
70 至90 年代的W126 系列。这一伟大的车型是如此成功,以至
于存世12 年之久,成为历来寿命最长的奔驰S 级,堪称里程碑
式的豪华轿车。幸运的是,我步入职业生涯亲手触摸的第一辆车
正是拥有个性化定制配置的W126 奔驰560SEL。它一举奠定了
我“鉴车”的基础,知道了设计和工程的一流标准是什么。
其后二十多年间,又历三代车型,我一直没有找到再次使用
“完美”二字的感觉。直到今年5 月在德国汉堡“面鉴”新一代
W222 系列奔驰S 级,莫名地有种久别重逢的激动——W126
的风范俨然就在面前。又过了不到两个月,盼来了在加拿大试驾
它的机会。
有人认为,奔驰S 级换代就是革命性的,给人跳跃式的变化
感。其实不尽然,进化总是突变与渐变交织,“完美”的产生往
往是先突变打底,再渐变修整,如同雕琢美玉的过程。正如完
美的W126 来自于对革命性的W116 的修整,W222 是对W221
的修整。无论
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