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模糊逻辑失火故障诊断方法研究 摘要：本文以失火为故障，4种故障特征参数为故障特征通过模糊逻辑运算进行失火诊断。通过数据分析可以明显的看到此种方法的优越性。 关键词：内燃机 失火诊断 模糊逻辑识别 故障特征参数 1 无量纲故障特征提取 1.1 信号预处理 由于曲轴转速在平均转速附近很小的范围内波动，为了信号更好的后续处理需要对采集的数据进行预处理。首先通过低通滤波去除噪声干扰，然后进行零均值变换。 1.2 角域分析故障特征参数提取 由于在做功冲程气体作用力通过活塞做功使曲轴有一段加速过程，而在压缩行程曲轴系通过活塞对气体做功使曲轴有一段负加速过程。定义故障特征参数A1为： （1） 式中 为曲轴转角145oCA与45oCA时的转速差的绝对值， 为曲轴转角45oCA与-55oCA时的转速差的绝对值。 由于曲轴系的惯性和燃烧滞后，因此在在定义A1时压缩和做功冲程都后移了45oCA，后移幅度应视具体情况定。A1代表做功与压缩冲程的平均加速之比，在完全失火的情况下在1附近，A1越小失火趋势越大。 1.3 角频域分析故障特征参数提取 对于单缸机正常一个循环只有一次点火并且只有一个做功冲程，因此在频谱分析中一次谐波占有能量最大。同样对n缸机正常工作时n次谐波能量最大。在失火时做功冲程影响衰弱，频谱分析能量会进入其它低次谐波中，如单缸机2、3谐波能量相应增大，1次谐波能量降低。 定义故障特征参数A2