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班级简报 大家动起来抗旱救灾 班 级：初中870班 班主任：赵家强　　 主 编：班长杨琳 责编：马宁 指导教师:李杨 版式设计：学习委员杨阳 出版日期： 2010年4月6日 特大干旱 云南2010年遭遇百年一遇的全省性特大旱灾，云南等地的干旱，始于2009年末，至2010年3月仍在持续，云南省昆明市石林县高石哨绿塘子水库见底云南大部、贵州西部和广西西北部已达特大干旱等级，其中云南旱情尤为严重。 　　国家防汛抗旱总指挥部办公室统计，截至3月2日，全国耕地受旱面积6567万亩，1501万人、923万头大牲畜因旱饮水困难。已投入抗旱资金7.5亿元、劳力898万人，临时解决744万人、357万头大牲畜的饮水困难。国家防总预计，滇黔桂渝川2010年3月份的降雨仍可能偏少，旱情将持续发展。下一阶段，保城乡居民饮水安全，是抗旱救灾的重中之重。 　　云南省政府2010年3月3日公布最新的旱情报告，省内600余万人、360余万头大牲畜饮水困难，随着旱情持续发展，受灾程度将进一步恶化. 　　2010年，云南省小春播种面积3700万亩（其中粮食1770万亩），受灾面积3148万亩，占已播种面积的85%，绝收超过1000万亩。预计全省小春粮食将因灾减产50%以上，甘蔗减产20%以上。 　　全省因干旱新增缺粮人口331万，需救助的缺粮人口为714.78万人，较去年增加46.31%。省政府预测，3月、4月、5月全省饮水困难群众分别将达792万人、951万人、1014万人。 干旱范围之广、历时之长、程度之深、损失之大，云南民众在取水点取水均为云南省历史少有。其中楚雄市尤为严重，20余万农村人口缺水。严重干旱已经造成全省742万人、459万头大牲畜饮水困难。云南各灾区采取凭票供水、筑坝蓄水、组织运水等措施保障灾区民众用水。2010年小麦播种面积3700万亩，受灾面积达3148万亩，占已播种面积的85%。云南省在当前和今后一段时期，已把解决人畜饮水问题放在抗大旱保民生促春耕的第一位 2010年，云南省小春播种面积3700万亩（其中粮食1770万亩），受灾面积3148万亩，占已播种面积的85%，绝收超过1000万亩。预计全省小春粮食将因灾减产50%以上，甘蔗减产20%以上。 我们大理，今年也爱到了旱灾，很多山区人们都不能吃到水了，吃水要到很远的地方去挑，来回要走近30公里，有的学校学生只能用矿泉水了。这是灾区的村民去拉水，他们走得多辛苦。 旱灾情无情，人有情 在灾情面前，全国人民都动员了起来，党和国家领导人，多次深入灾区，看望灾区群众，视察灾情，温家宝来到师宗县葵山镇大麦地村。74岁的村民王顺生正在水窖打水，温家宝走过去，拎起绳子也打上来一桶，看到水很清，他满意地点点头。王顺生的老伴起身，想进屋倒茶水，温家宝微笑着婉拒：“我们不能喝你的水，运来一点水不容易。”全国都在支援灾区当前，云南、贵州、广西等地区长时间干旱，水力发电基本停顿，火力发电面临巨大压力。对此，铁道部要求各相关铁路局加强与地方政府和重点企业的沟通协调，统筹做好油品、粮食及化肥等运输工作，对到达成都、昆明铁路局等紧张去向的重点物资，要加强组织，确保满足需求。 　　铁道部提出要组织好南方干旱地区的物资运输。各铁路局要高度重视相关电厂的电煤存耗情况，及时掌握企业电煤需求，对关系这些地区的电煤运输要全力予以满足，绝不能由于铁路运输原因造成旱区拉闸限电。对受灾地区的粮食、蔬菜、油品、电煤等物资运输，各铁路局要做到有请必装，千方百计予以满足，绝不能由于铁路运输原因对灾区居民生产生活造成影响。 　　在成品油运输方面，相关铁路局要加强对四川、贵州、云南等省成品油库存情况的监控，及时做好信息沟通，防止到达集中造成库点堵塞以及库存不足造成市场供应紧张。 　　3月19日8时，南宁南站货场内一派繁忙景象：12辆汽车整齐排列在装满化肥的列车旁，17台叉车来回在火车、汽车间穿梭，180名装卸职工顾不上休息，将刚到站的化肥转装到汽车内，运往百色市隆安、田阳等旱区的田间地头。 　　货场内悬挂着的“同舟共济，为大西南抗旱救灾提供运力保障”等标语异常醒目。为了使到达的春耕化肥在最短时间内完成卸车，南宁南站调整了抢卸化肥的人力、机具，使卸一列化肥所需时间比平时缩短了近3小时。 　　南宁铁路局迅速采取非常举措，开辟抗旱春耕物资运输绿色通道，采取及时甩挂、到卸分流、火车汽车对卸及调集充足的装卸劳力和机具设备等措施，集中抢卸密集到达的抗旱春耕物资。 　　3月23日5时50分，由金华东站编组发运的首列“抢”字头81017次农夫山泉云南赈灾列车火速向昆明方向驶去。在上海铁路局一路绿灯安排下，此趟赈灾列车将在72小时内抵达灾区。 　　3月22日上午，浙江省政府收到农夫山泉董事会为云南灾区捐赠的价值1300万元的农夫山泉饮用水。上海局第一时