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物流园区用地规模计算方法研究 　　摘要：物流园区规模确定是物流园区系统规划中需要深入研究的问题。通过对各种方法的原理、参数含义以及具体计算公式进行深入研究，归纳总结出目前确定物流园区规模的主要方法，并在此基础上，对方法上存在的一些缺陷进行适当改进，进而通过案例对各种方法的推算结果进行对比分析，得到较为合理的规模计算方法。 　　关键词：物流园区；用地规模；确定方法 　　中图分类号：F719文献标识码：A 　　 　　Abstract: To determine the scale of logistics park in the planning of logistics park system is an important problem. Through the description of various methods of principle, parameter and specific formula, the main calculation method of logistics park construction scale is summarized. Based on theses, some existing defects will be improved. And through the comparison and analysis of actual case, the right method can be achieved. 　　Key words: logistics park; land size; planning method 　　 　　0引言 　　随着世界经济的高速发展和科学技术的快速进步，物流业不再是过去的末端行业，而是各个国家和地区重点发展的对象。我国的物流业起步较晚，在对物流园区的建设和定位上存在着很多问题，致使物流业在发展的过程中，数量不断增多而利用率一直不高。据统计，目前国内的物流园区数量有200多个，空置率高达60%以上[1]。合理规划物流园区的规模，不仅可以更好地利用土地资源、发展区域物流经济，而且使利益最大化，避免不必要的浪费。 　　本文主要使用参数法以及改进参数法、时空消耗法和类比法确定物流园区的规模，最后通过具体的应用案例对比分析三种方法的计算结果，以寻求更为合理的规模确定方法。 　　1用地规模计算方法 　　在对物流园区进行实际规划时，通常采用较为简明、适用且合理的方法来确定物流园区的规模，同时该方法所推算出的园区规模应该与区域的长期经济发展趋势相适应。目前应用比较广泛的园区规模推算方法有四种，分别为参数法、功能区分类计算法、时空消耗法以及类比法[2]，其中，功能区分类计算法是在时空消耗法的基础上衍生而来，其思想是通过计算仓储、流通加工和配送区的面积进而根据这三个功能区占物流园区总面积的比重推算物流园区的总规模，三个功能区域的面积可通过时空消耗法进行推算。 　　本文将主要研究参数法、时空消耗法以及类比法这三种方法。 　　1.1参数法 　　参数法是计算区域物流园区总规模的方法。该方法是从城市物流需求的角度出发，以该地区的社会物流需求总量为基础，配以第三方物流的比例系数、进入物流园区的物流作业量系数、单位生产能力用地参数等参数，若每年的作业天数按365天计，其计算公式为[3]： 　　S=Li■i■α/365（1） 　　式中S――区域物流园区建设总面积（104m2） 　　L――预测规划目标年份的全社会物流总量（104t） 　　i■――规划目标年份第三方物流（3PL）市场占全社会物流市场的比例，依照中国现如今的发展情况，可以取20%左右 　　i■――规划目标年份3PL通过物流园区发生的作业量占3PL全部物流作业量的比例，可称之为适站系数，取值在60%~80%之间 　　α――单位生产能力用地参数（m2/t），取值为30~50m2/t 　　其中，全社会物流总量L可以通过预测获得，目前的各种统计资料中没有关于物流量的数据，故在宏观推算园区规模时，使用货运总量替代物流量。其预测方法总体可以分为两大类：定性预测法和定量预测法。定性预测法主要包括德尔菲法、主观概率法、历史类比法等。定量预测法有很多种，如指数平滑法、回归分析法、弹性系数法、增长率法、灰色预测法等[4]。近年来，为了确保预测结果更为精确，通常采用综合多种预测方法的组合预测，以规避单一预测方法中存在的缺陷。 　　基于参数法的总结改进： 　　现如今，参数法因其基础数据的获取较为容易而更加具有优势，故有大量的文献和规划使用参数法来确定物流园区的规模，但也存在着不足。如适用参数法推算得到的不是整个物流园区的面积，其只计算了物流园区内部物流作业场所的用地规模，而忽略了辅助功