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市政工程路面基层施工技术的改进措施 　　摘 要：在市政道路工程中，路基质量的好坏对于道路的使用性能有很大的影响，在道路工程的施工过程中，尤其要注重路基的施工质量。本文就主要对市政工程路面基层施工技术的改进措施进行了简要分析。 　　关键词：市政工程；路基面层；施工技术 　　中图分类号：TU99 文献标识码： A 　　引言 　　随着国民经济持续高速增长，我国公路交通状况发生了明显的变化，交通量增长大速加快，城市中重载卡车的数量明显增加，超载车辆比较普通，行人车辆流通量持续增加。新的交通路况对市政工程路面基层提出了更高的技术要求。 　　一、对市政工程路面基层施工技术进行分析 　　路面基层的结构稳定与否，主要取决于市政工程路面基层施工工艺，而其工艺实施则建立在施工技术的基础上。一要规划基层施工，此项可以利用全站仪进行。通过机械与标注好的白灰线控制桩的位置相互配合进行挖掘。由于填土挖掘这项工作任务艰巨而繁重，有的地方机械挖掘到达不了，这个时候就需要细化挖掘细节，通过人工方式进行深度处理。二是路面基层施工工艺中的填土技术。填土技术确保施工控制有一个可约束的可靠环境。因为填土技术不仅可以通过路基的顺利填筑使路面压实，而且基层被压实后，测量其长度还必须高于100m。填土技术中能够降低填土测量难度关键就是准确利用控制导线。三是通过平地机对基层填土表面处进行理。在处理填土表面时，为了将路面基层的施工难度降低，可以在测量基层边线时候用方格网辅设，然后在方格网的约束下实行基层作业。这样既避免了基层填土分量偏重，又稳定了路面基层施工。在基层填土表面进行处理时，必须在明确标高的情况下，主要以平地机为主提高挂线水平，来提高基层摊铺平整的能力。还可将静压的方式及振动的方式同时采用进行处理填土。待摊铺工作结束后，实施碾压，需要注意的是，为确保基层填土表面处理技术的规范性，在碾压过程中的填土，要取1m为标准高度，从而达到比设计标高要高。 　　二、水泥稳定级配碎石基层的施工技术 　　水泥稳定级配碎石基层的工作原理是以级配碎石作为骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。水泥稳定级配碎石基层的压实度接近于密实度，强度主要靠碎石相互之间的嵌位、挤压、锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。水泥稳定级配碎石基层的初期强度极高，而后随着路面的使用龄期增加很快结硬成板体，抗渗透度和抗冻性教好。由于水泥稳定级配材料具有良好的力学性能，而且整体性、耐久性、稳定性、抗压性承载能力高、以及与面层结合能力好的特点，水泥稳定级配碎石施工技术被广泛应用在各种施工建设中。 　　1、水泥稳定级配碎石基层的施工技术 　　（1）水泥稳定级配的碎石拌制。采用产量稳定、高效、质量优秀的水稳碎石拌和机，保证每个工程阶段的产量和质量，在出料口配备安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料以及杂物；按照市政工程的规定批复复合比进行生产，同时对混合料进行筛分检验级配以及做好水泥剂量的滴定、含水量、强度等试验。 　　（2）水稳碎石的运输。水稳碎石的装量应该根据放料人员的指示，按照前、中、后三次作业的方法进行，放料不能太满，否则就会向外溢出。水稳碎石的运输途中需要用油布覆盖住其表面，在混合料初凝之前运送到施工现场，运送车辆倒车时在摊铺机前30cm处停住，卸料时候应该挂空挡，注意不要装机摊铺机，不要把混合料卸载摊铺机外面。 　　（3）水稳碎石的摊铺。水稳碎石的摊铺工作应该采用两台摊铺机进行梯队作业，前后相距5-8m，左右搭接10-15cm，同时向前摊铺并一起碾压，保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、振动频率一致、两级摊铺接缝平整。摊铺机的运行速度应该保持匀速，一般在1-2m/min左右，中途不得变速，其速度和拌合及运输能力相适应。摊铺应该连续摊铺不停顿、间断，严禁摊铺机停机待料情况的发生。在铺料前两侧均设置钢丝绳，中间用铝合金控制高程，铺料时严禁人为对钢丝绳进行干扰，造成摊铺出的集料忽高忽低。 　　（4）水稳碎石的碾压。水泥稳定级配碎石混合料的压实至少要配置22T以上的振动压路机3台和自重26T或者30T以上的胶轮压路机2台。压路机碾压时应该重叠1/2轮宽。碾压速度控制位：第1-3遍为1.5m-1.7km/h，以后各遍为1.8-2.2km/h。碾压应该在水泥初凝之前以及试验确定的延迟时间内完成，达到要求的压实度，同时没有明显的车轮痕迹。混合料采取分段碾压，一次碾压长度一般为50m，碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有专人只会，并有监理旁站。 　　（5）水泥稳定级配碎石基层的养护。养护工作应该在每一段路面基层碾压完成以后就立即进行，首先进行基层的质量检查，然后开始养护工作。应该讲透水无纺土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的