280管子道整修安全技术措.docVIP

280管子道整修更换柱腿 安全技术措施 一、概况 1、280管子道是我矿主要供风、运煤、供料的巷道，由于巷道受压变形严重，局部柱腿压弯变形，巷道断面减小高度不够，影响347运输巷正常运煤、供料（附图1：280管子道平面示意图）。根据生产需要我队在280管子道段整修更换柱腿，280管子道原支护规格为3.8×2.8m U型棚，整修更换柱腿时的支护规格为：3.8×3m U型棚（29Kg/mU型钢）。为确保280管子道整修更换柱腿期间的施工安全，特制定如下安全技术措施。 2、280管子道为进风巷，无瓦斯、水害及其他有害气体影响，巷道内铺设有轨道，坡度为-35°，整修时爆破作业时只准崩柱窝。 二、施工顺序及方法要求 1、施工顺序： （1）整修更换柱腿前，首先把整修地点内的杂物清理干净。 （2）整修更换柱腿时由上向下逐棚把原支护柱腿更换为新的U型棚柱腿支护。 2、施工方法： （1）施工前，首先仔细检查整修地点的帮、顶情况，找净帮、顶的活煤矸，然后在整修地点前后5棚棚梁下打点柱加固，确认无安全隐患后采用人工配合风镐进行施工更换柱腿，严禁放炮作业。 （2）整修更换柱腿时，扶柱人员的手不得靠近梁柱搭接处，严防挤伤。 （3）整修更换柱腿排碴时采用人工清理到40T大槽上后运至280煤仓。 （4）施工期间只准单茬作业，由上向下逐棚进行修理，严禁多茬同时施工。 （5）整修更换柱腿期间，所架柱腿必须迎山有力，6-8°迎1°，不得退山。 3、支护要求： 支护材料采用29kg/mU型钢，支护规格为：3.8×3mU型钢棚， 棚距0.6m，净高3m,下净宽4523mm，背木为Ф120×700mm的半圆木, 背木每棚16根，背木间距为300㎜-400㎜一根,要均匀布置,水平成一条直线。梁柱之间搭接压茬均为400mm，每个搭接处两个卡缆，卡缆间距为200mm。更换柱腿原背帮的塑料网破烂时及时更换成新的1×3m塑料网进行罩帮，铁拉杆每棚2根，两帮腰线处各一根。（附图2：整修更换柱腿整修支架规格图)。 4、加强质量管理及文明卫生的要求： （1）整修更换柱腿时要保证高度达到规定要求,地面平整，无杂物。 （2）整修更换柱腿时柱窝深为150mm，梁柱之间搭接压茬均为400mm，每个搭接处两个卡缆，卡缆间距为200mm，卡缆螺丝油浸后上紧上牢，弹簧垫、平垫圈必须齐全。每棚3套铁拉杆。卡缆螺丝帽扭矩不得小于200-250 N·M。 （3）所整修更换架设的U型棚柱腿要规整，严禁有里出外进、夹斜、歪扭棚。 （4）凡有空帮处一律用Φ12cm圆木将帮背实背牢，严禁出现空帮现象。 （5）规格质量要求：验收员要棚棚动尺、拉线，对不合格的棚子不予验收，不合格的棚子不记工作量直至返工合格方可进行下棚施工。 （6）当班施工结束后，必须及时将煤矸杂物清理干净，做到工完料净，不得影响通风、行人、运料及347皮带线正常运转。 （7）施工段巷道整修时以更换老U型棚柱腿为主。 三、临时支护及顶板管理 临时支护：扩架棚施工前，必须超前前后5棚在老U型棚梁下加打中心点柱进行加固，所打点柱要迎山有力牢固可靠。施工时，必须保证后路无杂物，畅通无阻。 顶板管理：整修更换柱腿时加强顶板管理，帮、顶破碎时要用超前打穿枇进行护好帮、顶，严禁发生流煤冒顶事故。 四、设备维护 在施工前，必须将施工地点前、后各10m范围内管路、电缆靠帮落地，用木料间隔500mm靠帮斜放一根，而后在其上面铺设旧皮带盖严，防止整修更换柱腿时物料、煤矸石掉落损坏电缆及设备。 五、安全技术措施 1、进入施工地点前，必须检查施工地点周围20m范围内的支护进行检查，确认安全后方可进入施工。 2、施工前，要求在管子道上下派专人站岗，拉警戒绳拦截行人，下方站岗人员在躲在安全地点（见平面示意图）。施工期间，禁止行人通过。如必须通过时，要由站岗人员同施工负责人联系好经同意后方可进行。行人要快速通过，严禁在施工地点及施工茬下停留。 3、挖柱窝爆破时必须坚持“三人联锁”制（三人连锁:放炮前，放炮员将警戒牌交给班组长，由班组长派人警戒，检查顶板与支架情况，确认无问题后，将自己携带的放炮命令牌交给瓦检员，瓦检员经检查瓦斯、煤尘合格后，将自己携带的放炮牌交给放炮员，放炮员发出放炮口哨进行放炮，放炮后，三牌物归原主）。放炮站岗1：拉炮点在280进仓槽距爆破点100m外；岗2：北站煤柱条带进风巷距爆破点75m外；岗3：280改造运输巷距爆破点100m外；且严格执行“去二回一”和“一炮三检” （一炮三检:是指装药前、放炮前和放炮后检查瓦斯情况）瓦斯检查制，站岗人员要拿警戒牌，拉警戒绳防止人员误入放炮禁区，放炮前撤净280岩中巷所有人员（附图3：放炮站岗平面示意图）。 4、施工前要与机运队皮带司机联系好后再作业，并在扩修架棚地点安设皮