从2009MCM谈建模.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
从2009MCM谈建模.ppt

——俞黎曦 张昕 张淑清 基本内容 题目分析 资料查找 建立模型 论文撰写 建模感想 题目分析 PROBLEM A: Designing a Traffic Circle ? Many cities and communities have traffic circles—from large ones with many lanes in the circle to small ones with one or two lanes in the circle. Some of these traffic circles position a stop sign or a yield sign on every incoming road that gives priority to traffic already in the circle; some position a yield sign in the circle at each incoming road to give priority to incoming traffic; and some position a traffic light on each incoming road with no right turn allowed on a red light . Other designs may also be possible. 题目分析 The goal of this problem is to use a model to determine how best to control traffic flow in, around, and out of a circle. State clearly the objective s you use in your model for making the optimal choice as well as the factors that affect this choice. Summarize the conditions under which each type of traffic-control method should be used. When traffic lights are recommended, explain a method for determining how many seconds each light should remain green which may vary according to the time of day and other factors . Illustrate how your model works with specific examples. 题目分析 资料查找 文献查找 你可以去的地方:图书馆、数据库、 相关论坛及网站 给你一点建议:目标要准、下手要快、多多益善 数据收集 官方数据——首选! 文献中引用过的数据——无奈之举! 建立模型 一、确定目标 给出设立交通控制物的评判标准 确定交通灯时长 模型可行性的验证 建立模型 二、无约束理想状态 建立模型 三、间隙接受理论 车头时距的分布(headway,M3分布) 插车数的期望 E 插车数为 k 的概率 插车数的期望 建立模型 三、间隙接受理论 通行能力(Entry capacity) 建立模型 四、交通控制物的评判标准 E 1 让牌(yield sign) E 1 and I O 停牌(stop sign) E O 交通灯(traffic light) 建立模型 五、确定交通灯时长 绿灯与红灯时长之比 绿灯时长的确定 确定目标函数(以各路口红灯时长为变量) 设计算法,求出 Q 的最大值点(最优红灯时长) 建立模型 六、模型可行性的检验 七、灵敏度分析 八、模型的进一步改进 模型的亮点 模型分析的切入点极具创意性,并且具有一定的实际意义,独辟蹊径。 模型中给出的交通控制物的设立标准简洁而具有较强的说服力。 红绿灯时长的确定方式巧妙(特别是为了确定红灯时长所进行的 “刷新” 算法)。 论文撰写 论文是思维的结晶 论文是最终展示的成果 论文是与评判者交流的唯一方式。 论文撰写 论文的基本要素 摘要 、关键词、 目录 问题重述、基本假设、名词解释 模型描述: 参数设置、问题分析、实例验证、灵敏度分析 模型改进 优缺点评价、总结 参考文献 论文撰写 摘要是重中之重 突出亮点、扬长避短、清楚明了 小标题是点睛之笔 突出主线、明确目的 注意文章的整体性和关联性 语言风格尽量一致,建

文档评论(0)

ailuojue + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档