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我国港口物流的发展现状及对策 　　[摘 要]港口物流在我国物流事业中具有较大的影响力，其作为物流中心，承载港口的交通与运输。本文阐述了港口物流基本理论，通过了解我国港口物流存在的问题，结合港口物流发展情况，提出相应的解决对策。 　　[关键词]港口物流，问题，发展，对策 　　中图分类号：F552 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）27-0304-01 　　港口不仅是货物转运中心和工业生产基地，同时也是现代物流网络体系的重要组成部分， 港口作为水路运输起始点和国际物流的重要交汇点，是对外贸易进出口货物的集散中心，沿海港口和大的内河港口都是水陆联运的货运中心，是综合交通运输枢纽，在现代综合物流中的地位十分重要。我国港口物流发展虽然取得了一定的成绩，但整体水平还不高，仍然存在着一些亟待解决的问题。现代港口物流只有不断的发展，才能适应经济发展的需要，充分发挥其对经济的带动作用。 　　一、 我国港口物流发展存在的主要问题 　　1、港口物流基础设施薄弱 ，深水航道、大型码头不足 　　现在我国很多港口的发展和国外相比还处于起步状态，基础设施比较薄弱，物流技术水平比较低，特别是集疏运配套设施建设不能充分适应现代物流发展的需要。港口物流基础设施有待进一步加强，企业级物流市场规模需要进一步扩大。深水航道、大型化综合港口较少，自动化设备不多及物流设施设备标准化程度不高等问题已经成为制约我国港口物流发展的瓶颈。如果我国的港口建设不能适应船舶大型化要求，必将对港口物流总量的增长、物流链的建立和调整产生巨大的负面影响。 　　2、港口物流信息化服务水平低 　　随着物流企业的信息化发展，港口物流逐渐朝向信息化的方向进步，体现信息化的运营状态。我国的港口物流企业信息化水平进步明显，多数企业建立了自己的物流信息系统，信息化服务质量有了一定改善。但是我国港口物流信息系统没有形成统一标准，导致一些单位和部门之间建立的信息数据库不能共享、交换，致使物流作业各环节不能较好的衔接，从而降低效率，客户需求不能得到很好满足，特别是国际客户需求。因此，港口管理信息化已经成为现代港口发展的重要目标之一，成为现代化港口生存和发展的决定性因素。 　　3、理念落后，缺少专业管理人才 　　我国现代物流理念落后且缺少专业的物流管理人才。我国的港口物流企业大多仍处在追求利润最大化的利润理念阶段，没有进入物流流通效率及强化客户本位服务意识的物流服务理念阶段。且有些管理层领导或决策者将传统的运输视为现代物流，例如将码头后方的物流运作区视为物流园区的全部。将物流运作区域物流作业区分割开，视与现代物流资源整合和现代物流管理一体化理念相悖的认识问题。另外，我国的物流管理人才，特别是港口物流专业人才匮乏，存在着受教育层次偏低、知识体系不够完善、与实践脱节、物流行业经验短缺的特点，无法适应现代物流发展的要求。同时，在港口物流建设上缺少科学长远的人才发展规划，不能形成人才培养机制。 　　4、港口物流的法律体系不健全 　　我国港口物流经过多年的发展，已经初具规模。但是我国的物流立法工作却相对滞后，与港口物流的快速发展极不相称。缺乏核心的物流法律法规，且物流法律法规效力层次较低。由于直接具有操作性的物流法律法规多表现为国务院各部、委、局，以及各个地方自行制定和颁布的条例、规定等，规范性不强，所以在司法实践中缺乏普遍的适应性。因此，构建完善的物流法律体系，是加快我国融入国际物流一体化进程，提高我国在国际物流领域地位的法律保障。 　　二、我国港口物流发展的对策分析 　　1、科学规划，加强合作，优化港口体系结构 　　针对我国港口快速发展过程中存在的一些问题，用科学发展观来指导我国港口现代物流的发展， 进行必要的规划约束和协调，避免重复建设。港口岸线资源利用必须进行统筹规划，合理利用，切忌浪费或深水浅用。加强与班轮公司的合作，大力发展集装箱业务 。促进港口仓储的功能分化，要求港口后勤物流系统有更大的仓储面积，以及先进的自动化、信息化的操作系统，以提高作业的准确性和效率。同时，要抓住国家加大基础设施建设的有利时机，加大对港口基础设施建设的投入，推进基层设施建设的完善。 　　2、科技创新，提高物流技术和信息化水平 　　港口物流信息化的设计具有系统性特点，通过科学的设计方式，才可保障港口物流信息化建设的效益。港口物流信息化在设计的基础上，提出科学建设的途径，加大对信息基础设施的建设投入，大力引进国外先进的信息技术，充分利用条码、数据库、电子订货系统、电子数据交换等信息技术，培养专业的物流人才，建立港口物流信息网络和物流公共信息交换平台，优化港口物流信息化的运行，强化港口物流服务的能力，适应现代港口的激烈竞争。港口物流信息化的建设过程比较长远，在信息化的带动下，促