农村公路路基压实过程质量控制方法设计概念.doc

继续教育学院 毕业论文 题目： 农村公路路基压实度质量控制方法研究 学生姓名： 邓旭 考 籍 号： 921714100052 班 级: 海南自考 专 业： 建筑工程 指导教师： 刘力 201 年 月 农村公路路基压实度质量控制方法研究 学 生 姓 名： 邓旭 考 籍 号： 921714100052 站 点： 湖南电子科技 指 导 教 师： 刘力 完 成 日 期： 2015年6月 农村公路路基压实度质量控制方法研究 摘要 路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。本文介绍了路基压实的意义、作用及影响压实度的主要因素,提出了解决此问题的具体控制方法,即确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量,控制填土含水量,分层填筑、分层压实,全宽填筑、全宽碾压,加强测试检验及压实控制等,保证道路的整体强度及稳定性,从而保证压实度真正具有“有效性”。 　　农村公路路基压实均匀性施工