汽电技能竞赛训练起动机的测量与拆解检修试卷.docVIP

汽电技能竞赛训练 起动机的测量与拆解检修 总体目标： 1、通过此活动激起学生参与大赛热情，同时也给他们一个自我展示的平台。 2、学习规范的单项专业技能，了解到平时学习中难以掌握的知识。 训练过程要达到目的： （一）掌握竞赛场地安全、设备工具及仪表准备要素。 1、安全设施检查：比赛场地安全设施是否有隐患（工作台、电）；工装等。 2、竞赛工件检查：汽车用起动机。 3、工具及仪表准备：万用表；维修及辅助工具是否齐全，缺损。 上述如有问题，及时报告。 特别提示：工件、仪表、维修工具的定置摆放。 （二）起动机外部结构识别 1、清洁起动机外部泥、尘、油：目的便于操作。 2、检查防尘箍：防尘箍的作用是防止油、水、泥进入起动机内，造成无意识损坏。 目的是必须完好无损。 3、起动机开关接柱识别：开关上有4个接柱，2个主接柱（粗）。2个辅接柱（细）。 ① 2个主接柱（粗）识别方法是： 没有与任何部位接触的为火线接柱；（接蓄电池正极）。 有连接片与内部线圈、外磁场接柱相连的为起动机磁场线圈接柱。 ② 2个辅接柱（细）识别方法是： 没有与任何部位接触的为点火线圈附加电阻接柱。 有连接片与内部线圈相连的为起动开关控制火线接柱。 4、铭牌数据解读：（商标） 上面标有3个必须标明的技术参数：电压；电流或功率只标1个，需换算；力矩。 三、操作要点及项目 （一）起动机拆解和清洗： 其目的主要是： 1、学习拆解检修及装配起动机作业的基本方法。 2、掌握起动机的拆装顺序，以便操作有序，省时。 3、了解起动机各零件名称和作用。 常见汽车起动机的基本结构如图3-1所示。 图3-1 汽车起动机的基本结构 1-防尘箍 2-磁场绕组电刷 3-磁场绕组接头 4-接触点（至蓄电池） 5-开关盒外壳 6-开关接触点（至点火线圈） 7-接触点（至磁场绕组） 8-接触盘 9-起动机接线柱 10-连接片接线柱（至磁场绕组） 11-保持、吸引线圈 12-保持、吸引线圈外壳 13-回位弹簧、顶杆及铁芯 14-调整螺杆 15-保护盖 16-拨叉支承销 17-拨叉 18-驱动端盖 19-驱动齿轮 20-单向离合器 21-滑环 22-单向离合器固定盖板 23-电枢轴 24-螺旋槽 25-电枢绕组 26-电枢铁芯 27-换向器 28-磁场绕组 29-磁极 30-机壳 31-电枢绕组电刷 32-电刷架 33-后端盖 1、操作步骤： ① 首先将待修起动机外部的尘污、油污清除。 ② 拆下连接片与电磁开关，取下电磁铁芯。 ③ 拆下防尘箍，用钢丝钩子提起电刷弹簧取出电刷（共4只）。 ④ 拆下起动机贯穿螺栓，使后端盖、起动机外壳、电枢分离。 ⑤ 取下拨叉支承销，取下驱动端盖、拨叉与转子总成。 ⑥ 用专用工具拆下止推座圈，取下驱动齿轮、单向离合器。 各总成是否继续进一步分解，应视具体情况而定。 ⑦ 对分解的零部件进行清洗。清洗时，对所有的绝缘部件，只能用干净布蘸少量汽油擦拭，其他机械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。 （三）使用万用表对电器部分的检测 掌握对起动机进行简单测量的方法。 起动机主要部件的检测 1、直流电动机的检修： 磁场绕组（定子）的检查：如图3-2所示 磁场绕组断路的检查：首先通过外部验视，看其是否有烧焦或断路处，若外部验视未发现问题，可用万用表电阻R×1(档检测，两表笔分别接触起动机外壳引线（即电流输入接线柱）与磁场绕组绝缘电刷接头是否导通，如果测得的电阻无穷大，说明磁场绕组断路，应予以检修或更换。 磁场绕组搭铁的检查：用万用表电阻R×10K档（或数字万用表高阻档）检测磁场绕组电刷接头与起动机外壳是否相通，如果相通，说明磁场绕组绝缘不良而搭铁；如果阻值较小，说明有绝缘不良处，应检修或更换磁场绕组。 图3-2 磁场绕组断路及搭铁的检查 ② 磁场绕组短路的检查：可用2V直流电进行接线，如图3-3所示。电路接通后，将改锥放在每个磁极上，检查磁极对改锥的吸引力是否相同。若某一磁极吸力太小，就表明该磁场绕组有匝间短路故障存在。 磁场绕组短路的检查 2、电枢绕组（转子）的检查： （1）电枢绕组的检查，可在电气万能试验台上的电枢检验仪上进行。 搭铁检验：用附件F6一根，一端插入插座33，一端接电枢轴，另一根附件F6一端插入插座34，一端接至整流子铜片，如有搭铁，指示灯25即亮，可标出搭铁的整流子铜片。 ① 短路检验：如图3-4，将待试的电枢放在电枢感应仪3上，接通开关60，灯19亮，感应仪配备一钢片，将该钢片放置于电枢铁芯线槽上，如该钢片振动发声，则表明绕组有短路故障。不断慢慢转动电枢一