现浇连续箱梁满堂支架方案设计计算方法的探讨研究.docVIP

现浇连续箱梁满堂支架方案设计计算方法的探讨研究 　　摘要：本文结合大西高速铁路建设过程中，连续箱梁混凝土支架法现浇施工过程中满堂支架方案的受力分析计算过程的实例，系统的阐述了在混凝土支架法现浇施工过程中，支架方案的设计和受力分析、计算方法。 　　关键词：满堂支架；连续箱梁；稳定性 　　1 前言 　　满堂支架法混凝土现浇施工技术目前已大量的应用于铁路工程、公路工程及其它各大建筑工程领域，其灵活、便捷、经济、适应性强等优点，被越来越多的施工企业所青睐，科学、合理、经济的进行支架方案的设计是满堂支架法施工成败的一大关键性问题。 　　2 满堂支架方案设计的任务 　　满堂支架设计主要通过对各种施工条件进行分析、比较、计算，首先确定出选用模板、支架、分配梁等主要材料的类型，经过计算确定支架搭设的间排距及其它搭设参数，并分别对模板、支架、分配梁、门洞等受力构件的强度、刚度及稳定性进行验证；同时对支架所需的基础承载力进行验算，按照承载力要求结合实际地质状况对支架地基基础提出经济合理的处理方案。 　　3 案例工程概况 　　大同至西安客运专线某连续续梁全长225.45m，梁体结构为（30.15+5×32.73+30.15）m预应力混凝土连续箱梁。梁体高为3.05m，为单箱单室斜腹板结构，桥顶板宽度由12m加宽至13.4m，底板宽6.2m，顶板厚度由40cm变化至70cm，底板厚