浅谈汽车怠速不良的原因及控制措施.docVIP

浅谈汽车怠速不良的原因及控制措施 　　摘要：怠速是指发动机在无负荷的情况下的稳定运转状态。怠速不良是电控发动机维修中最常见的故障。文章依据怠速控制原理，结合实例对此类故障进行了研讨和简单总结，详细分析了发生发动机怠速不良的故障原因，并对如何检测和排除怠速不良的故障提出了合理建议，以供参考。 　　关键词：怠速不良；发动机；维修故障 　　中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）04-0111-02 　　怠速是指发动机在无负荷的情况下的稳定运转状态。由于发动机在整个使用寿命中发生了种种变化，各缸产生不一致的转矩，导致发动机运转不平衡，且在怠速时比较明显。怠速不良是电控发动机维修中最常见的故障，它有多种表现形式，包括怠速不稳、怠速熄火以及冷车和热车怠速不良等。造成怠速不良的原因较多，并且经常是由几种原因综合引起的。故障牵涉到发动机进气、供油、点火、电路和机械故障等多个方面，因此如何有效找出检修步骤成为解决故障的迫切问题。虽然大多数的汽车都有故障自诊断系统，但有时自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码这些情况。因此，笔者结合自身实践，依据怠速控制原理，结合实例对此类故障进行了研讨和简单总结，以供参考。 　　1 怠速控制原理 　　发动机通常采用反馈的方式实现怠速运转转速的控制，怠速控制是电动机在怠速工况时能根据负荷需要，进行自身