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  • 2016-10-03 发布于贵州
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我国国际航空与南航空竞争绩效分析.doc

我国国际航空与南航空竞争绩效分析

我国国际航空与南方航空竞争绩效分析摘要:将以产业组织理论的SCP框架为分析工具,按“市场结构——行为——绩效——产业组织政策”这一基本路径展开研究,即市场结构决定企业在市场中的行为,而企业行为又决定市场运行的经济绩效。通过对我国目前民航产业竞争状况的分析,以及国际航空公司和南方航空公司数据的发掘和处理,得出国航与南航目前的竞争态势分析,同时给出相关建议。   关键词:国航,南航;民航产业;竞争绩效      1 民航产业竞争状况分析      下面将根据航空运输市场的状况,运用波特的竞争理论,对中国的航空运输市场进行分析。      1、1 国内航空公司竞争状况   除了国航、南航外,我国国内目前有多家航空公司,航空公司间的竞争曾一度打破了国内航空运输市场的垄断局面,并通过引入竞争机制提高了管理水平,促进了服务质量改善。但目前地方航空公司已不满足于支线飞行,纷纷购置和准备购置干线飞机并加入到黄金干线的经营中。个别公司甚至提出经营国际和地航线的申请,造成运力分布不合理。市场重复投入,竞争程度大大增加,并直接导致了恶性价格竞争和行业亏损。      1、2 民航替代品的威胁   运输方式有铁路运输、公路运输、航空运输、水运和管道运输等五种。航空运输的替代品主要是铁路和公路运输,在市场总需求一定的情况下,三种运输方式所占的份额会随产品价格、供应量和质量的改变而改变。

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