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玉柴船机：人间仙境守护者 　　海南作为中国最南端、集海洋水产与旅游等各种优质资源为一体的战略要地，各类渔业船舶保有量约10000多艘。2009年以前，玉柴船机在当地的市场份额几乎是一片空白， 当地船东对玉柴机器也知之甚少。然而，截至2013年5月， 玉柴船机在海南省的保有量为500台，并持续增长，通过优秀的性能和诚挚的售后服务带动大批量旧机更换市场，成为海南省船机品牌中的翘楚！ 　　其中，“中国有个海南岛，海南有个蜈支洲”的蜈支洲岛，在海南省享有“人间仙境”的美誉，为适应当地旅游业的迅速发展，岛上各类新造船配套的都是玉柴船机。粗略统计，淡季每天5、6千人次，旺季每天数万人次的游客乘坐客轮、快艇往返蜈支洲岛，船只运行的可靠、安全、快捷和舒适则显得尤为重要，而玉柴发动机正是决定船只驾乘舒适的根本。 　　究竟是什么令玉柴船机扭转乾坤，成为“人间仙境”的守护者？为探其原因，记者近日与玉柴船电事业部华南大区经理秦志国一起走访了玉柴船机海南市场。 　　服务理念一脉传承 经销商赢取客户信任 　　2009年下半年，面对海南省普遍反映船机马力不足和船机售后服务严重滞后的状况，北海华航船舶配套设备有限责任公司驻海南销售经理、玉柴海南服务站站长姚卫华，一个被海上的太阳晒成小麦色健康皮肤的北海女子，被委派来开拓并征服海南市场。 　　从事维修保障服务近20年的姚卫华对机器有种偏执的热爱和