3t叉车动力转系统设计.docVIP

太原科技大学毕业设计（论文）任务书 （由指导教师填写发给学生） 专业/方向：机械设计制造及其自动化(CAD) 时间：2010 年3月24日 学 生 姓 名 (班级、学号) 张磊 机自061205 学号：200512030735 指 导 教 师 陶元芳 设计（论文）题目 3t叉车动力转向系统设计 主要研 究内容 根据3t叉车转向系统的几种布置方式，选用曲柄滑块式，采用转向桥横置油缸式，根据最小转弯半径与轴距计算相关参数，并设计出转向桥，然后设计相关零部件，最后进行校核，并用Solidworks进行转向系统的装配。 研究方法 计算与分析相结合，统筹兼顾，最后达到优化设计目的 主要技术指标(或研究目标) 起重量：3t；最大起升高度：4500mm； 最小转弯半径：2375mm；主销间距：825mm； 轴距：1780mm；C=200mm； C为车体外侧到同侧转向主销之间的距离。 教研室 意见 教研室主任（专业负责人）签字： 年 月 日 说明：一式两份，一份装订入学生毕业设计（论文）内，一份交学院（直属系）。 目录 摘要…………………………………………………………………………… Ⅱ Abstract ……………………………………………………………………… Ⅲ 前言 …………………………………………………………………………… Ⅳ 第１