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VRLA-C电池的汽车示范项目：在英国 由英国政府资助，在插电式混合电动面包车,安装了VRLA-C电池组， 正在Millbrook试验场道路试验 VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 VRLA-C电池组和电子控制板及其在ADDZEV车内的安装 VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 VRLA-C电池的汽车示范项目：在美国 高碳VRLA电池和燃料电池的混合电动BUS在凤凰城运行该项目由美国联邦运输管理局资助 VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 日本“Furukawa Battery”开发的12V、36VHEV－VRLA-C电池安装于Suzuki“Twin”混合电动车 VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 动力助力混合电动车（Power-assist HEV）的超级电池性能 与Ni-MH电池和“Freedcar”目标的比较 VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 储能电池－太阳能、风能、峰谷电网的储能（美国AEP公司） VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 储能电池－太阳能、风能、峰谷电网的储能 VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 美国AEP（AMERICAN ELECTRI POWER）开发成功HES340（1KWh）HES370（5KWh）Pb-C电池模块 VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 美国AEP（AMERICAN ELECTRI POWER）开发成功50KWh 三相流480V，直流48V Pb-C电池储能系统 VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 美国AEP（AMERICAN ELECTRI POWER）开发成功的大楼安装 Pb-C电池储能系统 VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 美国AEP（AMERICAN ELECTRI POWER）开发成功的公共场所安装 Pb-C电池储能系统 VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 VRLA-C电池用于风能储能与其他电池的比较 PSOC下的循环寿命（10%DOD） SANDIA N. L. VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 VRLA-C电池用于风能储能与其他电池的比较 PSOC下的循环寿命（10%DOD） VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 EAST PENN 制造的大型AGM-VRLA-C电池用于风能平稳储能 VRLA-C电池（Pb-C电池）应用 Pb-C电池对Li-ion电池构成威胁 Thank you for your attention * 超级电池的成本 超级电池与Ni-MH/Li-ion电池的成本比较 超级电池的应用 日本FURUKAWA（古河）生产HEV用12V7Ah超级电池 HONDA 组装的超级电池组 超级电池的应用 超级电池安装在HONDA Isight 混合电动车替代Ni-MH电池 超级电池的应用 超级电池的应用 推进混合电动车市场化的铅酸蓄电池重大突破 安装ALABC超级电池的本田Insight 混合电动车，在位于英国伦敦附近的Millbrook Proving Ground 完成了100，000英里的行驶距离。 其重大意义在于证明了超级电池： 1、超级电池完全可以替代 Ni-MH电池用于混合电动车 2、比Ni-MH电池具有更好的 汽车运行性能 3、电池成本大大低于Ni-MH 电池，有利于HEV市场化 4、电池回收率大大高于NiMH 和锂离子电池 超级电池的应用 超级电池获得了美国政府3250万美元资助 由EAST PENN在美国生产，用于HEV 位于英国Millbrook的通用汽车公司的游轮 采用澳大利亚CSIRO研制、日本古河公司生产的 超级电池组， 完成了85000英里的测试，性能良好 超级电池的应用 用于动力助力混合电动汽车的先进VRLA电池－超级电池和双极电池 超级电池的应用 风能的储能 超级电池的应用 再生能源（风能、太阳能）的储能电池工作状态－Partial State of Charge 超级电池的应用 风能储能用超级电池模块安装在Newcastle Energy Centre 超级电池的应用 超级电池模块用于再生能源的储能 超级电池的应用 6KWh超级电池模块 超级电池用于风能的储能和平稳供电 超级电池的应用 超级电池用于下一代电力供应系统 超级电池的应用 第二代超级电池：VRLA-C电池（Pb-C电池） VRLA－C电池: ALABC2007.1－2009.12重点研发项目碳增强的混合电动车用 铅酸蓄电池（VRLA-C电池） VRLA-C电池的优点： 1、回收率高（97％）远远高于其他任何电池 2、没有易燃成分，安全性好 3、有很好的生产基础，无需大量投入 4、价格最便宜，1KWh电池（作为混合电动车辅助动力）的最近价格 Ni-MH电池$2000 德国在2008AABC报告 Li-