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监控中心值班管制度(最终).doc

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监控中心值班管制度(最终)

监控中心值班管理制度 为充分发挥全省水上CCTV、GPS、AIS等监控系统的作用,利用计算机网络、广播、VHF音频系统等信息传递手段,促进水上交通安全监管信息搜集与传递,特制定本管理制度。 一、值班时间及人员安排 监控中心值班实行值班领导带班,值班人员负责的轮班值守模式。 凡有直接水上交通安全监管任务的一线监控中心,一律实行24小时值(待)班。值班人员分为三班,具体值班时段分为:第一班当日早上08:00—当日下午14:00,第二班当日下午14:00—当日晚上20:00,第三班当日晚上20:00—次日早上08:00。监控值班在当日辖区内监控的第一班客(渡)船开航前15分钟至最后一班客(渡)船靠泊后时段内,值班人员必须在监控室开机值守;在当日辖区监控的最后一班客(渡)船靠泊后至次日第一班客(渡)船开航前15分钟时段内可进入电话值守状态。 除一线监控中心以外的其他二线监控中心,每日(包括周六、周日和所有的节假日)按正常上班时间值班,省监控中心每班值班人员必须不少于两人。 值班人员及带班领导可领取值班津贴,其标准各单位根据劳保法规自行制定。 二、带班领导职责 1、带班领导须为海事(交通)正式在编人员,带班时间不得离开工作本地,保证手机等通讯工具畅通。 2、负责检查视频监控值班人员履职尽责情况,督促值班人员认真填写相关记录。 3、负责协调处理监控巡查违章行为和设备故障。 4、负责对值班人员的管理和业务指导。 5、负责当班次VHF、音频广播等水上交通安全信息播报、内容审查核准。 三、值班人员守则 1、值班人员必须熟练掌握监控设备(系统)操作、监控处置等工作技能。 2、值班人员必须按照规定工作时间上、下班,必须坚守岗位,不得擅自离岗。 3、值班人员必须按规定时间交接班,不得迟到早退,按要求完成交接手续认真填写好《监控中心交接班登记表》(附件六)。值班人员遇特殊情况需换班或代班,须报带班领导经主管领导批准同意,代班人员应负当班责任。 4、值班人员须着装整齐,注意行为举止端庄。严禁值班人员在监控室内进行聊天、娱乐、会客、抽烟、喝酒、嚼槟榔、占用值班电话拨打私人电话等与本职工作无关的活动。 5、严禁随意拆装、变动设备的部件,严禁擅自修改、删除、安装影响监控系统正常运行的程序和软件。 6、值班人员必须做好监控中心的安全保卫和卫生清洁工作,注意防火、防盗和保持监控室清洁。 三、值班人员岗位责任 1、值班人员必须认真填写相关监控记录表。 2、负责辖区内监控记录数据的归类统计、整理、存档、通报、上报等工作。 3、负责应用CCTV、GPS、AIS等监控系统对辖区内水上交通安全进行监控巡查,对发现的违法违规行为、安全隐患、重大险情及水上交通事故及时报告,妥善处置。 4、负责接受或收集辖区内航道、水文、气象、水上交通管制等信息,对于水情变化情况、重大天气、气候、航行通告等情况,按相关要求及时报告或告知各相关单位或人员;保证监控相关责任单位、人员通讯录的及时更新。 5、负责监督下级监控中心值班人员或现场管理人员的值守情况。 6、对监控中心软硬件设备及辖区内监控系统运行情况进行记录,并及时向维护责任单位申报运行故障;规范操作,保持监控对象处于有效监控画面内。 7、完成领导交办的其它任务。 四、工作重点及处置程序 1、省监控中心 ⑴值班工作重点 a、保持与各市州监控中心联络,保证《监控对象信息表》(附件一)的及时更新。 b、根据市级监控中心上报的《重点监控任务表》(附件二)安排监控抽查工作重点。 c、每日对所有市级监控中心进行2次监控巡查(上下午各1次);对县级监控中心进行1次抽查,数量须达到总量的10%;对全省监控点进行重点抽查监控,重点抽查的数量不少于全省监控点总量的10%(不少于80个),每个县级监控中心和监控点每月至少需抽查三次,监控情况记录入《监控情况记录表》(附件四)。 d、下班前整理好当日的《监控情况记录表》(附件四),并于次日上午九点前汇总市(州)监控中心上报的值班记录后,以传真和平台短信形式上报省海事局相关领导及省交通运输厅。 e、向市(州)监控中心发送省局下达的航行通(警)告等水上交通安全信息。 f、每周一为设备检查日,配合运营商对设备进行例行检查及维护保养。 ⑵处置程序 处置程序应遵循及时、妥当、有效的原则。 巡查中发现如船员和乘客未穿拿救生衣、人车混渡、非客船载客、超载、违反禁止航行)、未落实签单发航、重点时段(如节假日、赶集、学生放假及返校)现场管理人员不到位等违法违规行为,必须立即报告带班领导,并通知所属市(州)海事局安全责任领导,督促其及时作出处理,向其所属市(州)海事局下发《监控点违章通知书》(附件八),及时更新《监控点违章情况台账》(附件十)。 b、发现下级监控中心值班室值班人员着装、行为不规范或进行与值班无关的活动应及时制止,制

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