东风经济型牵引车商品介绍材料[12p].pptVIP

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2016-10-12 发布于河北
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东风经济型牵引车商品介绍材料[12p].ppt

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东风经济型牵引车商品介绍材料[12p].ppt

东风商用车公司市场销售总部 ? Copyright ZF Friedrichshafen AG 东风经济型牵引车商品介绍经济型牵引车项目组2011年4月背景 * 东风经济型牵引车是独具东风特色的车型，它体现了东风公司传承与创新的设计理念，在继承传统东风技术优越性特点的同时，又不断满足新时代用户的要求，也成为了一款极具“经济性与实用性”的东风品质的典范。经济型牵引车在当今牵引车市场仍占有重要的地位， 2010年，经济型牵引车上牌数据为9万余台，市场份额占据了整个牵引市场的1/3。预计未来3-5年的TIV容量仍然会保持在10万台规模。商品规划研发生产制造质量管控服务保障营销能力以客户为中心公司统一的管理平台目标区域经济型牵引车：全年TIV约9～10万台；品种：CPB12/FK/J5K/FM/J5M/J5P/长头/新大威等经济型牵引车行业分析 31％ 22％经济型牵引车按地市销量图主要集中在晋冀鲁豫蒙皖吉等资源大省或运力输出大省　　　 2000台以上 1000台以上 700台以上目标区域：7个省、21个地级市将是东风经济型牵引车主销区域目前主销商品 * 目标区域津冀、鲁、晋、蒙、豫、辽、吉、皖等；目标市场杂货类、煤运等中长途标载运输；目标工况 GCW(列车总重) ≤60吨，标载车速70-80km/h。市场定位质量可靠、技术成熟中低端能源类、散货运输车辆；主要竞品解放新大威，J5M等； EQ4256W3G 6X4车型经济型市场目前主销商品 * 主要竞品解放新大威，J5M等； EQ4221W3G 6X2车型目标区域津冀、豫、鲁、晋、皖、吉、蒙、苏等；目标市场杂、散货类中长途标载运输；市场定位技术成熟、质量可靠的中低端杂、散货运输车辆；目标工况 GCW(列车总重) ≤60吨，标载车速70-80km/h。目前主销商品 * 主要竞品解放新大威，J5M等； EQ42163W3G 4X2车型港口市场目标市场港口集装箱货物、轿运、轻抛货运输；目标区域粤、津冀、浙、沪、鲁、豫、苏等；市场定位经济、可靠的港口货物运输车辆；目标工况 GCW(列车总重) ：≤50吨，标载车速60-70km/h。目前主销商品 * 产品型号品种驱动型式型式发动机驾驶室变速箱后桥型式后桥/速比轮胎轴距/mm EQ4256W3G-N9FC-C04-010B CPB12 6×4 EGR YC6L340-33 高顶 12JS160TA 单级 435/4.44 295/80R22.5 3300+1300 EQ4256W3G-N9FC-C04-020B CPB12 6×4 EGR YC6L340-33 高顶 12JS160TA 单级 435/4.44 11.00R20 3300+1300 EQ4256W3G-N9FC-C02-010B CPB12 6×4 EGR L340 30 高顶 12JS160TA 单级 435/4.44 295/80R22.5 3300+1300 EQ4256W3G-N9FC-C02-020B CPB12 6×4 EGR L340 30 高顶 12JS160TA 单级 435/4.44 11.00R20 3300+1300 EQ4256W3G-N9FC-C01-010B CPB12 6×4 EGR YC6L310-33 高顶 9JS119TB 单级 435/4.44 295/80R22.5 3300+1300 EQ4256W3G-N9FC-C01-020B CPB12 6×4 EGR YC6L310-33 高顶 9JS119TB 单级 435/4.44 11.00R20 3300+1300 EQ4256W3G-N9FC-C03-010B CPB12 6×4 EGR L315 30 高顶 9JS135TB 单级 435/4.44 295/80R22.5 3300+1300 EQ4256W3G-N9FC-C03-020B CPB12 6×4 EGR L315 30 高顶 9JS135TB 单级 435/4.44 11.00R20 3300+1300 EQ4221W3G-N9HC-C04-020B CPB12 6×2 EGR L340 30 高顶 12JS160TA 轮减 300H/4.44 11.00R20 1900+2600 EQ4221W3G-N9HC-C05-010B CPB12 6×2 EGR L340 30 高顶 12JS160T 单级 500/3.42 295/80R22.5 1900+2600 EQ4221W3G-N9HC-C05-020B CPB12 6×2 EGR L340 30 高顶 12JS1